Nissan Qashqai 2 поколение: Полный обзор, плюсы, минусы и отзывы

Кроссовер Nissan Qashqai второго поколения, известный в кузове J11, стал настоящим явлением на европейском и российском рынках. Модель пришла на смену легендарному первому поколению, которое фактически создало класс компактных кроссоверов, и сумела не только сохранить популярность, но и значительно расширить аудиторию поклонников бренда.

При разработке этой машины инженеры сделали упор на повышение комфорта, улучшение шумоизоляции и внедрение современных систем безопасности. В результате вы получаете автомобиль, который отлично подходит как для городской езды, так и для путешествий по пересеченной местности, сохраняя при этом элегантный внешний вид.

Дизайн и эргономика кузова J11

Внешность второго поколения Nissan Qashqai кардинально отличается от предшественника. Дизайнеры отказались от угловатых форм в пользу более плавных линий, что сделало автомобиль визуально легче и динамичнее. Характерная V-образная решетка радиатора и узкие, вытянутые фары придают передней части агрессивный и современный облик, который легко узнаваем в плотном потоке.

Профиль автомобиля стал более вытянутым, а колесные арки визуально расширены, что подчеркивает его внедорожный потенциал. В задней части стоит отметить объемные фонари, соединенные хромированной накладкой, а также аккуратный бампер с интегрированными элементами декора. Габариты модели позволяют ей уверенно чувствовать себя на парковках, не теряя при этом в просторе салона.

Особое внимание при создании кузова было уделено аэродинамике. Коэффициент лобового сопротивления удалось снизить, что положительно сказалось на расходе топлива и уровне шума на высоких скоростях. Аэродинамическая эффективность стала одним из ключевых факторов, повлиявших на экономичность модели.

• 🚗 Увеличенная длина кузова на 40 мм по сравнению с первым поколением
• 💎 Наличие опциональных LED-фар с функцией адаптивного освещения
• 🎨 Широкая палитра цветов кузова, включая эксклюзивные оттенки для рынка РФ

Интерьер автомобиля стал значительно более качественным и продуманным. Материалы отделки, используемые на торпеде и дверных картах, приятно тактильны и не создают ощущения дешевизны, характерного для бюджетных сегментов. Центральная консоль ориентирована на водителя, что облегчает управление всеми функциями во время движения.

Двигатели и трансмиссия: выбор для любых задач

Под капотом Nissan Qashqai второго поколения скрывается несколько вариантов силовых агрегатов, адаптированных под разные требования покупателей. В линейке бензиновых двигателей доминирует атмосферный мотор объемом 1.2 литра с турбонаддувом, который пришел на смену старому 2.0-литровому агрегату. Он обеспечивает достаточную динамику при невысоком расходе топлива.

Для тех, кто ценит надежность и простоту конструкции, доступен проверенный временем 1.6-литровый атмосферный мотор. Этот агрегат отличается высокой ресурсностью и неприхотливостью к качеству топлива, что делает его отличным выбором для суровых российских условий. Однако стоит отметить, что динамика с этим двигателем будет более сдержанной.

Дизельная линейка представлена 1.5-литровым турбодизелем, который является лидером по экономичности. Турбодизельный двигатель позволяет развивать высокий крутящий момент на низких оборотах, что особенно важно при обгонах и движении с полной загрузкой. В паре с моторами работает либо 6-ступенчатая механика, либо вариатор Xtronic.

• 🔧 1.2 DIG-T (115 л.с.) — оптимальный баланс мощности и экономичности
• ⚙️ 1.6 (115 л.с.) — надежный атмосферник для спокойной езды
• 🛢️ 1.5 dCi (110 л.с.) — лучший выбор для частых дальних поездок

Вариатор Xtronic последнего поколения стал более отзывчивым и плавным. Он имитирует переключение передач, что избавляет от эффекта "резиновой ленты", свойственного старым вариаторам. При активной езде трансмиссия быстро реагирует на нажатие педали акселератора, обеспечивая уверенный разгон.

Важно отметить, что полный привод доступен только в сочетании с определенными моторами и коробками передач. Система полного привода не является постоянным, а подключается автоматически при необходимости, распределяя крутящий момент между осями. Это позволяет экономить топливо в городском цикле, когда в полном приводе нет острой необходимости.

Ходовые качества и подвеска

Комфортная подвеска — одна из сильных сторон Nissan Qashqai второго поколения. Конструкторы настроили амортизаторы и пружины так, чтобы они эффективно гасили колебания от неровностей дороги, сохраняя при этом достаточную устойчивость в поворотах. Машина не кренится сильно при экстремальном прохождении поворотов, но и не бьет по спине на мелких кочках.

Рулевое управление отличается информативностью и легкостью на малых скоростях, что облегчает парковку и маневрирование в пробках. На трассе руль становится чуть более тяжелым, обеспечивая четкую обратную связь и стабильность на высоких скоростях. Электронный усилитель руля настроен грамотно, не создавая эффекта "пустоты" в центре.

Шумоизоляция салона значительно улучшена по сравнению с предшественником. Инженеры использовали дополнительные слои звукопоглощающих материалов в дверных картах, полу и колесных арках. В результате шум от дороги и ветра практически не слышен при движении по городу, а на трассе уровень шума остается комфортным для длительных разговоров.

• 🛣️ Мягкая настройка подвески отлично справляется с ямами и стыками
• 🔇 Высокий уровень шумоизоляции даже на скоростях выше 100 км/ч
• 🎯 Точное рулевое управление с регулируемым усилием

В зимний период полный привод демонстрирует свои лучшие качества, позволяя уверенно стартовать на скользком покрытии. Система управления тягой работает быстро и эффективно, предотвращая пробуксовку колес. Однако стоит помнить, что это все-таки кроссовер, а не полноценный внедорожник, поэтому глубокая грязь или серьезное бездорожье ему не подходят.

⚠️ Внимание: При эксплуатации автомобиля в зимний период рекомендуется использовать зимнюю резину с высоким индексом жесткости, так как стандартные летние шины могут быстро изнашиваться на холодном асфальте, а всесезонные могут не обеспечить нужного сцепления на льду.

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность пассажиров в Nissan Qashqai второго поколения находится на высоком уровне. Кузов автомобиля усилен в критических зонах, а система пассивной безопасности включает в себя фронтальные и боковые подушки безопасности, а также шторки, защищающие головы всех пассажиров. В краш-тестах Euro NCAP модель получила максимальные оценки.

Активные системы безопасности также представлены широко. Базовая комплектация уже включает систему стабилизации (VDC), антиблокировочную систему (ABS) и систему помощи при старте на подъеме (HSA). В более богатых версиях доступны системы мониторинга слепых зон, удержания в полосе и автоматического торможения в случае опасности.

Особого внимания заслуживает камера заднего вида и парктроники, которые значительно облегчают процесс парковки. Экран мультимедийной системы выводит четкое изображение с разметкой траектории движения, что позволяет избежать столкновений с препятствиями, находящимися в слепой зоне. Система кругового обзора доступна в топовых комплектациях.

• 🛡️ 7 подушек безопасности (включая коленную для водителя)
• 👁️ Система мониторинга слепых зон с функцией предупреждения
• 🚦 Автоматическое экстренное торможение при обнаружении пешеходов

Система распознавания дорожных знаков считывает знаки ограничения скорости и предупреждает водителя о превышении. Это особенно полезно на незнакомых дорогах, где легко нарушить правила из-за невнимательности. Все системы работают ненавязчиво, но при необходимости вмешиваются в процесс управления.