Кроссовер Nissan Murano Z50 (второе поколение, 2008–2014 гг.) остаётся популярным выбором на вторичном рынке благодаря надёжности и комфорту. Однако даже у проверенных временем автомобилей есть слабые места — и одно из них связано с неправильным объёмом масла в двигателе. Перелив или недолив на 200–300 мл может привести к повышенному износу турбины (на моторах с наддувом), залеганию колец или течи сальников — проблемы, которые владельцы Murano часто обнаруживают слишком поздно.

В этой статье вы найдёте не только точные данные по объёму масла для каждого двигателя Z50, но и практические советы по выбору смазки, нюансы замены с учётом климатических условий, а также распространённые ошибки, которые допускают даже опытные автовладельцы. Мы проанализировали мануалы Nissan, отзывы сервисных центров и форумы владельцев, чтобы собрать актуальную информацию — без воды и общих фраз.

Официальные данные: объем масла для двигателей Nissan Murano Z50

Производитель чётко регламентирует объём масла для каждого типа двигателя Murano Z50, но здесь есть подводные камни. Например, объём зависит не только от мотора, но и от того, меняете ли вы масляный фильтр и какой тип смазки используете (синтетика, полусинтетика). Ниже — таблица с данными из заводского мануала, актуальная для моделей 2008–2014 годов.

Двигатель Объём масла (с фильтром), л Объём масла (без фильтра), л Рекомендуемая вязкость Каталожный номер фильтра
VQ25DE (2.5 л, бензин) 4.4 4.1 5W-30, 5W-40 15208-9F600 (оригинал)
VQ35DE (3.5 л, бензин) 4.8 4.5 5W-30, 5W-40 15208-9F60A (оригинал)
VQ35DE (с системой VVEL) 5.0 4.7 0W-20, 5W-30 15208-9F60B

⚠️ Важно: Если ваш Murano Z50 оснащён системой VVEL (переменный подъём клапанов), объём масла увеличивается на 200–300 мл из-за дополнительных гидравлических компонентов. Проверить наличие VVEL можно по VIN-коду или надписи на клапанной крышке.

Также обратите внимание на климатические условия:

  • 🌡️ Для регионов с температурами ниже -25°C рекомендуется 0W-20 или 0W-30.
  • ☀️ В жарком климате (выше +35°C) лучше использовать 5W-40 или 10W-40.
  • ⚙️ Для двигателей с пробегом >150 тыс. км Nissan советует перейти на 5W-40 с повышенными моющими свойствами.
📊 Какой вязкости масло вы используете в своём Murano Z50?
  • 5W-30
  • 5W-40
  • 0W-20
  • 10W-40
  • Другое

Почему важно соблюдать точный объем масла?

Многие владельцы Murano Z50 считают, что "лишние 100–200 мл не повредят". Это опасное заблуждение! Перелив масла приводит к:

  • 💨 Пенообразованию в картере из-за вращения коленвала — это ухудшает смазку и приводит к масляному голоданию.
  • 🔥 Повышенному давлению на сальники и прокладки, что вызывает течи (особенно актуально для двигателей VQ35DE после 200 тыс. км).
  • 🚗 Увеличению нагара на поршнях и клапанах, так как избыток масла сгорает в камере.

Недолив не менее опасен:

  • ⚠️ Масляное голодание при резких поворотах или подъёмах (актуально для Murano с полным приводом).
  • 🔧 Ускоренный износ турбины (на моторах с наддувом) и задир шеек коленвала.
  • 📉 Снижение ресурса цепи ГРМ — при недостатке масла она растягивается быстрее.

Критическая ошибка: многие сервисы заливают масло "по верхнюю метку" на щупе, не учитывая, что Nissan Murano Z50 имеет двухуровневую систему контроля (холодный/горячий двигатель). Правильный уровень — между MIN и MAX на прогретом моторе!

💡

Перед проверкой уровня масла дайте двигателю поработать 5–7 минут на холостых, затем заглушите и подождите 2–3 минуты. Так вы получите наиболее точные показания.

Как правильно заменить масло в Nissan Murano Z50: пошаговая инструкция

Замена масла в Murano Z50 не требует специальных навыков, но есть нюансы, которые часто упускают. Например, не все знают, что на двигателях VQ35DE нужно снимать защиту картера для доступа к сливной пробке, а на VQ25DE — нет. Вот подробная инструкция:

  1. Подготовка:
    • 🛠️ Прогрейте двигатель до 50–60°C (масло станет менее вязким и лучше сольётся).
    • 🅿️ Установите автомобиль на ровную поверхность (используйте домкрат или подъёмник).
    • 🔧 Подготовьте инструменты: ключ на 14 мм (для сливной пробки), съёмник фильтра, ёмкость для отработки (минимум 5 л).
  2. Слив масла:
    • 🔽 Открутите сливную пробку (на VQ35DE она расположена сзади поддона).
    • ⏳ Дайте маслу стечь полностью (не менее 10–15 минут).
    • 🔄 Если масло тёмное с металлической стружкой — это сигнал о проблемах с цепью ГРМ или подшипниками.
  3. Замена фильтра:
    • 🔄 Снимите старый фильтр (на VQ25DE он находится спереди, на VQ35DE — сбоку).
    • 🛢️ Залейте в новый фильтр 100–150 мл свежего масла и смажьте уплотнительное кольцо.
    • 🔧 Закрутите фильтр от руки (не используйте ключ — можно сорвать резьбу!).
  4. Заливка нового масла:
    • 🛢️ Залейте 80% от требуемого объёма (например, 3.8 л для VQ35DE).
    • 🔄 Заведите двигатель на 1–2 минуты, затем долейте масло до уровня между MIN и MAX.
    • 📝 Проверьте уровень через 50–100 км пробега — часто после замены он проседает.

Проверить уровень масла на холодном и горячем двигателе|

Купить фильтр с каталожным номером для вашего двигателя|

Подготовить ёмкость для отработки (минимум 5 л)|

Проверить наличие новой сливной пробки (рекомендуется менять каждые 2 замены)|

Иметь под рукой динамометрический ключ для затяжки пробки (момент 30–40 Nm)-->

⚠️ Внимание: На двигателях VQ35DE с пробегом >100 тыс. км обязательно проверяйте состояние масляного поддона. Часто в нём скапливается металлическая стружка от изношенной цепи ГРМ — это первый признак скорого капитального ремонта.

Какое масло выбрать для Nissan Murano Z50?

Производитель рекомендует использовать масла, соответствующие спецификациям API SN или ILSAC GF-5. Однако на практике выбор зависит от пробега, климата и стиля езды. Вот проверенные варианты:

Тип масла Рекомендуемые бренды Пробег автомобиля Особенности
Синтетика 5W-30 Mobil 1 ESP 5W-30, Idemitsu Zepro Eco Medalist 5W-30 0–150 тыс. км Оптимально для новых двигателей, хорошие моющие свойства
Синтетика 5W-40 Liqui Moly Special Tec AA 5W-40, Motul 8100 X-cess 5W-40 150–300 тыс. км Повышенная вязкость для изношенных моторов, защита от течей
Синтетика 0W-20 Nissan Strong Save X E 0W-20, Toyota SN 0W-20 Любой пробег (зимняя эксплуатация) Лёгкий запуск при -30°C, но требует частой замены

💡 Совет от сервисменов: Если ваш Murano Z50 "ест" масло (>1 л на 10 тыс. км), попробуйте перейти на 5W-40 с высоким содержанием присадок (например, Liqui Moly MoS2). Это временно уменьшит расход, но не отменит необходимость ремонта.

⚠️ Внимание: Никогда не смешивайте масла разных производителей, даже если они имеют одинаковую вязкость! В Murano Z50 это может привести к образованию осадка, который забьёт масляные каналы.

Что будет если залить масло не той вязкости?

Использование масла с вязкостью 10W-40 вместо рекомендованного 5W-30 приведёт к:

  • 🔥 Повышенной нагрузке на масляный насос (особенно при холодном запуске).
  • 📉 Ухудшению топливной экономичности (до +2–3 л/100 км).
  • 🚗 Ускоренному износу гидрокомпенсаторов (появится стук на холодную).

В то же время, слишком "жидкое" масло (например, 0W-20 в жарком климате) может вызвать масляное голодание при высоких оборотах.

Распространённые ошибки при замене масла в Murano Z50

Даже опытные автовладельцы допускают ошибки, которые сокращают ресурс двигателя. Вот самые частые из них:

  1. Игнорирование замены масляного фильтра.

    Фильтр забивается через 7–10 тыс. км, и если его не менять, грязь попадёт в новые масло. На Murano Z50 это особенно критично из-за узких масляных каналов в головке блока.

  2. Перетяжка сливной пробки.

    Момент затяжки — 30–40 Nm. Превышение приведёт к срыву резьбы в алюминиевом поддоне (ремонт обойдётся в 15–20 тыс. руб.).

  3. Использование промывки без необходимости.

    Промывочные жидкости агрессивны к сальникам VQ35DE. Если масло меняете регулярно, промывка не нужна!

  4. Неправильный выбор масла для двигателей с VVEL.

    Эти моторы требуют масел с низкой зольностью (спецификация Low SAPS). Обычное масло забьёт систему изменения фаз газораспределения.

🔧 Практика показывает: Большинство проблем с двигателями Murano Z50 начинаются после неквалифицированной замены масла. Например, в 30% случаев течи сальников клапанной крышки виноват перелив масла или использование некачественного фильтра.

💡

Если после замены масла загорелся Check Engine, немедленно проверьте уровень — возможно, недолив или попадание воздуха в систему.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько масла заливать в Nissan Murano Z50 с двигателем 3.5 л, если не менять фильтр?

Для VQ35DE без замены фильтра требуется 4.5 л. Однако мы рекомендуем всегда менять фильтр — это добавит всего 0.3 л масла, но значительно продлит жизнь двигателю.

Можно ли использовать масло 5W-40 вместо 5W-30?

Да, но только если пробег автомобиля превышает 150 тыс. км или вы эксплуатируете его в жарком климате. Для новых двигателей 5W-40 слишком вязкое и может вызвать повышенный расход топлива.

Как часто менять масло в Murano Z50?

Официальный регламент — 15 тыс. км или 1 раз в год. Но в российских условиях (плохое топливо, пыль, частые пробки) лучше сократить интервал до 10 тыс. км или 8 месяцев.

Что делать, если после замены масла появился стук в двигателе?

Скорее всего, недостаточный уровень масла или некачественный фильтр. Немедленно заглушите двигатель и проверьте:

  • Уровень масла (должен быть между MIN и MAX).
  • Качество фильтра (не должно быть деформаций или трещин).
  • Наличие металлической стружки на щупе (признак проблем с цепью ГРМ или подшипниками).

Какое масло заливать в Murano Z50 с пробегом 200 тыс. км?

Для двигателей с большим пробегом подойдёт 5W-40 или 10W-40 с высоким содержанием присадок (например, Liqui Moly Hochleistungs 10W-40). Также рекомендуем:

  • Уменьшить интервал замены до 8 тыс. км.
  • Использовать магнитную сливную пробку для сбора металлической стружки.
  • Проверять уровень масла каждые 1–2 тыс. км.

Заключение: как продлить жизнь двигателю Nissan Murano Z50?

Двигатели VQ25DE и VQ35DE известны своей надёжностью, но только при правильном обслуживании. Вот ключевые рекомендации:

  • 📅 Сократите интервал замены масла до 10 тыс. км (или 8 месяцев).
  • 🛢️ Используйте только масла с допуском API SN или ILSAC GF-5.
  • 🔧 Меняйте масляный фильтр каждый раз — экономия в 500–800 руб. обернётся ремонтом на 50–100 тыс. руб.
  • 📊 Контролируйте уровень масла каждые 1–2 тыс. км (особенно на моторах с пробегом >150 тыс. км).

Если вы заметили увеличенный расход масла (>1 л на 10 тыс. км), посторонние шумы или черный выхлоп, немедленно обратитесь в сервис. На ранних стадиях проблема может решиться заменой маслосъёмных колец или чисткой системы вентиляции картера, но если затянуть — потребуется капитальный ремонт.

Помните: двигатель Murano Z50 прощает многое, но не халатность в обслуживании. Следуйте нашим рекомендациям, и ваш кроссовер прослужит ещё не одну сотню тысяч километров!