Японский автопроизводитель Nissan — одна из старейших автомобильных компаний мира, история которой насчитывает более 90 лет. За это время бренд выпустил сотни моделей: от скромных послевоенных малышек до легендарных спорткаров и внедорожников, покоривших мировой рынок. Но как разобраться в этом многообразии? В этой статье мы систематизировали все модели Nissan по годам, выделив ключевые вехи, технические новации и малоизвестные факты — например, какие машины собирали в СССР или почему некоторые модели продавались под другими названиями в разных странах.

Особое внимание уделим российскому рынку: здесь Nissan представлен с 2000-х годов, но отдельные модели (вроде Nissan Sunny) были знакомы советским автолюбителям ещё в 1970–1980-е. Мы также раскроем секреты кодировки названий (что означают буквы Qashqai или Juke?), проанализируем эволюцию дизайна и расскажем, какие модели стали культовыми, а какие — коммерческими провалами. Готовы к погружению в историю?

1933–1960: зарождение бренда и первые модели Datsun

Истоки Nissan уходят к компании DAT Motorcar Co., основанной в 1911 году. Однако официальной датой рождения бренда считается 1933 год, когда была зарегистрирована Nissan Motor Co., Ltd.. Первые автомобили выпускались под маркой Datsun (сокращение от Dat + Son — "сын DAT"). Это были компактные машины, ориентированные на внутренний японский рынок.

Среди ключевых моделей того периода:

  • 🚗 Datsun Type 11 (1932) — первый серийный автомобиль, копия британского Austin 7. Выпущено всего 150 экземпляров.
  • 🚙 Datsun Type 14 (1935) — первая модель с оригинальным дизайном, оснащалась 722-кубовым двигателем мощностью 15 л.с.
  • 🚐 Datsun Truck Model 17 (1938) — первый грузовик бренда, активно использовавшийся японской армией во время Второй мировой.

Интересный факт: до 1950-х годов Nissan не экспортировал автомобили за пределы Японии. Исключение составил Datsun DB (1950) — первый японский автомобиль, официально проданный в США (всего 2 экземпляра!). Это стало началом глобальной экспансии бренда.

⚠️ Внимание: Многие ранние модели Datsun (1930–1950-х) сегодня являются раритетами. Например, Datsun Type 15 (1936) на аукционах оценивается в $200–500 тысяч, но найти оригинальные запчасти практически невозможно — большинство деталей изготавливаются по индивидуальному заказу.
Модель Годы производства Двигатель Особенности
Datsun Type 11 1932–1934 0.5 л, 10 л.с. Клон Austin 7, ручное управление
Datsun Type 14 1935–1936 0.7 л, 15 л.с. Первый оригинальный дизайн, 3-ступенчатая КПП
Datsun DB 1950–1951 0.8 л, 25 л.с. Первый экспорт в США, кузов из алюминия

1960–1980: экспортный прорыв и легендарные спорткары

1960-е годы стали переломными для Nissan: компания начала активное освоение зарубежных рынков, включая Европу и Северную Америку. Ключевую роль сыграла модель Datsun Bluebird 310 (1959), которая стала первым японским автомобилем, массово экспортируемым в США. А в 1966 году появился Datsun 1000 — первый автомобиль бренда, официально проданный в СССР (всего 50 экземпляров для дипломатов).

Но настоящую славу Nissan принесли спорткары:

  • 🏁 Datsun Fairlady 1500/1600/2000 (1962–1970) — родстер, ставший прообразом Mazda MX-5. В США продавался как Datsun Sports.
  • 🚀 Nissan Skyline GT-R (KPGC10) (1969) — "Богzilla", доминировавший в гонках 1970-х. Его 2.0-литровый двигатель S20 развивал 160 л.с. — рекорд для серийных машин того времени.
  • 💨 Datsun 240Z (1970) — первый "Z-кар", который в США продавался дешевле Porsche 911, но разгонялся до 200 км/ч.

Малоизвестный факт: Datsun 240Z был настолько популярен в США, что его называли "японским Corvette". Всего за 1970–1973 годы было продано 150 тысяч экземпляров — рекорд для японского спорткара тех лет.

📊 Какая модель Nissan 1960–1980-х вам нравится больше?
  • Datsun 240Z
  • Skyline GT-R KPGC10
  • Fairlady 2000
  • Bluebird 510
  • Другая

1980–2000: эпоха инноваций и глобализации

1980-е годы ознаменовались сменой названия: в 1983 году бренд Datsun был полностью заменён на Nissan (кроме Южной Африки, где Datsun продержался до 2006 года). Этот период стал временем технологических прорывов:

  • 🤖 Nissan Pulsar NX (1982) — первый серийный автомобиль с турбонаддувом и электронным впрыском в компакт-классе.
  • 🌍 Nissan Terrano (1986) — первый полноразмерный внедорожник бренда, созданный на базе Ford Maverick (совместный проект с Ford).
  • ⚡ Nissan 300ZX (Z32) (1989) — первый японский автомобиль с подвеской с электронным управлением и twin-turbo V6.

В 1990-е Nissan столкнулся с финансовыми трудностями, что привело к альянсу с Renault в 1999 году. Однако даже в этот период появились культовые модели:

  • 🏜️ Nissan Patrol GR (Y60) (1987) — внедорожник, который до сих пор используется в армиях Ближнего Востока.
  • 🚗 Nissan Primera P10 (1990) — первый седан с бесступенчатым вариатором (CVT).
  • 💥 Nissan Skyline GT-R R32 (1989) — "Godzilla", запрещённый в некоторых странах из-за чрезмерной мощности (280 л.с. по "джентльменскому соглашению" японских производителей).
⚠️ Внимание: При покупке Nissan Skyline GT-R R32–R34 (1989–2002) проверьте историю автомобиля на предмет гоночного прошлого. Многие экземпляры участвовали в дрэг-рейсинге или дрифте, что могло привести к перегреву двигателя RB26DETT и повреждению турбин. Оригинальные запчасти для этих моделей сегодня стоят как новые автомобили.

Проверка VIN на оригинальность кузова

Диагностика двигателя на компрессию

Анализ масла на наличие металлической стружки

Проверка документации на соответствие году выпуска-->

2000–2010: расцвет кроссоверов и гибридов

Новое тысячелетие стало временем революционных изменений. Nissan одним из первых уловил тренд на кроссоверы, выпустив в 2000 году Nissan X-Trail T30 — первый компактный кроссовер бренда. Но настоящим хитом стал Nissan Qashqai J10 (2006), который определил формат современных городских кроссоверов. Интересно, что название Qashqai происходит от имени кочевого племени в Иране — это часть стратегии бренда по использованию "эмоциональных" названий.

Другие ключевые модели периода:

  • ⚡ Nissan Leaf (2010) — первый серийный электромобиль массового производства (продажи начались в 2010, но разработка велась с 1990-х).
  • 🏙️ Nissan Juke F15 (2010) — кроссовер с дизайном, вдохновлённым мотоциклами. Его турбомотор MR16DDT (1.6 л, 190 л.с.) разгонял машину до 100 км/ч за 7.8 секунды.
  • 🚜 Nissan Navara D40 (2005) — пикап, который в Австралии продавался под названием Nissan NP300 (из-за конфликта с местным брендом Mazda Navajo).

В 2000-е Nissan также активно развивал технологию CVT (вариатор). Например, Nissan Murano Z50 (2002) стал первым кроссовером с таким типом трансмиссии. Однако вариаторы первого поколения имели проблемы с надёжностью — особенно при буксировке или агрессивной езде.

Почему Nissan Qashqai стал таким популярным?

Успех Qashqai объясняется тремя факторами:

1. **Универсальность**: высокая посадка как у внедорожника, но компактные габариты для города.

2. **Цена**: дешевле Toyota RAV4 на 10–15%, но с аналогичным оснащением.

3. **Маркетинг**: Nissan позиционировал модель как "автомобиль для активного образа жизни", что привлекло молодых покупателей.

В России Qashqai стал самым продаваемым кроссовером в 2010–2015 годах, обогнав даже Renault Duster.

2010–2026: электрификация и новые технологии

Последнее десятилетие для Nissan ознаменовалось ставкой на электромобили и автономные технологии. Флагманом стал Nissan Ariya (2020) — первый электрокроссовер бренда на платформе CMF-EV, совместимой с Renault и Mitsubishi. Его запас хода достигает 500 км (WLTP), а система ProPilot 2.0 позволяет ездить по шоссе без участия водителя (уровень автономности SAE Level 2).

Другие заметные новинки:

  • 🔋 Nissan Leaf e+ (2019) — версия с батареей 62 кВт·ч и запасом хода 385 км (NEDC). В Японии продаётся с системой e-Pedal, позволяющей управлять автомобилем только педалью акселератора.
  • 🏎️ Nissan GT-R (R35) (2007–н.в.) — "суперкар для каждого". Его двигатель VR38DETT (3.8 л, 570–720 л.с.) до сих пор считается одним из самых надёжных среди турбированных V6.
  • 🚙 Nissan Kicks (2016) — глобальный кроссовер, который в России продаётся как Nissan Juke (второе поколение). Под капотом — турбомотор HR12DDT (1.2 л, 117 л.с.), совмещённый с вариатором.

Критическая информация: С 2022 года Nissan приостановил официальные поставки новых автомобилей в Россию из-за санкций. Однако модели, выпущенные до этого (например, Qashqai J11 или X-Trail T32), продолжают продаваться на вторичном рынке. При покупке обращайте внимание на комплектацию: многие машины, собранные в России (на заводе в Санкт-Петербурге), имели упрощённую отделку салона по сравнению с европейскими версиями.

Модель Годы производства Инновации Особенности для России
Ariya 2020–н.в. Платформа CMF-EV, ProPilot 2.0 Не официально, но серые дилеры предлагают с доставкой из ОАЭ
Leaf 2010–н.в. e-Pedal, батарея 62 кВт·ч В 2020–2021 гг. продавался в Москве и СПб (около 200 экз.)
Qashqai J11 2013–2021 Вариатор Xtronic, система Around View Собирался в Санкт-Петербурге, двигатель 2.0 л (144 л.с.)

Редкие и ограниченные модели Nissan

Помимо серийных автомобилей, Nissan выпустил ряд уникальных моделей, которые сегодня являются объектами коллекционирования:

  • 🦅 Nissan R390 GT1 (1997) — гоночный суперкар, построенный для участия в 24 часах Ле-Мана. Всего выпущено 1 штука для дорог (остальные — трековые версии).
  • 🐉 Nissan Silvia (S15) Spec-S Aero (2002) — последнее поколение легендарного дрифт-кара. В Японии продавалось только с двигателем SR20DET (250 л.с.).
  • 🚀 Nissan Pivo (2005) — концепт с поворотными колёсами и вращающейся кабиной. Серийно не выпускался, но технологии использовались в Leaf.

В России тоже были уникальные версии. Например, Nissan Almera Classic (2012–2018) — адаптированная для местных дорог версия Almera N16 с усиленной подвеской и бензобаком на 60 литров (против 50 у европейской версии). А Nissan Terrano II (1999–2005), собранный в Москве на заводе Автофрамос, имел дизель 2.7 TD, которого не было в других странах.

💡

При поиске редких моделей Nissan проверяйте историю по VIN через японские аукционы (например, USS Auction или Goo-Net). Многие раритетные экземпляры (например, Skyline GT-R R32) имеют "чистые" кузова, но двигатели с пробегом более 200 тыс. км.

Nissan в СССР и России: малоизвестные факты

История Nissan в СССР началась в 1970-е годы, когда через систему Внешторга в страну поступали отдельные экземпляры Datsun 1200 и Datsun 1600. Однако массовое знакомство советских автолюбителей с брендом произошло в 1980-е, когда на roads появились:

  • 🚖 Nissan Sunny B11 (1982–1986) — продавался через Интурист за валюту. Стоимость — около $10 тысяч (средняя зарплата в СССР — $150/мес.).
  • 🚐 Nissan Vanette (1980-е) — микроавтобус, который использовался как "маршрутка" в Москве и Ленинграде.
  • 🏗️ Nissan Patrol 160 (1980–1989) — внедорожник, который поставлялся в СССР для геологических экспедиций на Дальний Восток.

После распада СССР Nissan начал официальные продажи в России с 1992 года. Первым дилером стала компания Автофрамос, которая также занималась сборкой Nissan Almera N15 (1998–2000) и Nissan Primera P11 (1999–2002) из машинокомплектов. Интересно, что Primera в России оснащался двигателем GA16DE (1.6 л, 100 л.с.), тогда как в Европе базовой была версия 1.8 л.

⚠️ Внимание: При покупке Nissan, собранного в России в 1990–2000-е, обращайте внимание на коррозию. Например, Almera N15 и Primera P11, собранные на Автофрамос, часто имели проблемы с оцинковкой кузова. Особенно уязвимы пороги и арки колёс — проверяйте их толщиномером.

FAQ: вопросы о моделях Nissan

Какая модель Nissan самая надёжная?

По данным исследования iSeeCars (2023), самыми надёжными считаются:

  1. Nissan GT-R (R35) — двигатель VR38DETT выдерживает до 300 тыс. км при правильном обслуживании.
  2. Nissan Frontier (Navara) — пикап с дизелем YD25DDTi, ресурс которого превышает 500 тыс. км.
  3. Nissan Maxima (A32, 1995–1999) — V6 VQ30DE известен "миллионным" пробегом.

Из современных моделей лучше всего зарекомендовал себя Nissan X-Trail T32 (2014–2021) с бензиновым двигателем MR20DD (2.0 л).

Почему Nissan Skyline GT-R называют "Godzilla"?

Прозвище "Godzilla" (Годзилла) появилось в Австралии в 1989 году после того, как Skyline GT-R R32 доминировал в местных гонках Group A Touring Car Championship. Автомобиль был настолько быстр, что его сравнили с монстром, уничтожающим конкурентов. Позже название закрепилось за всеми поколениями GT-R.

Легендарный статус усилило "джентльменское соглашение" японских автопроизводителей, ограничивавшее мощность серийных машин 280 л.с. На деле R32 GT-R выдавал около 320–330 л.с., что делало его непобедимым на треке.

Какие модели Nissan собирали в России?

На заводе Nissan Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге (2009–2022) собирались:

  • Nissan Qashqai J10/J11 (2009–2022)
  • Nissan X-Trail T31/T32 (2009–2022)
  • Nissan Murano Z51 (2010–2014)
  • Nissan Teana J32 (2013–2017)
  • Nissan Pathfinder R52 (2013–2020)

Также с 1998 по 2002 год на Автофрамос (Москва) собирали Nissan Almera N15 и Primera P11 из машинокомплектов.

Как расшифровываются названия моделей Nissan?

Многие названия Nissan имеют скрытый смысл:

  • Qashqai — название кочевого племени в Иране (символизирует свободу).
  • Juke — от английского "juking" (резкое изменение направления), отражающее маневренность кроссовера.
  • Murano — в честь итальянского острова Мурано, известного стеклодувным искусством (аллюзия на "прозрачность" дизайна).
  • Ariya — от японского "ありや" ("возможный" или "чистый"), подчёркивая электрическую природу модели.
  • Skyline — буквально "линия горизонта", символизирует стремление к вершинам.
Какие модели Nissan были запрещены в некоторых странах?

Несколько моделей Nissan сталкивались с запретами:

  • Skyline GT-R R32/R33 — запрещён в США до 2014 года из-за несоответствия стандартам безопасности (правило "25 лет").
  • Nissan Pulsar GTi-R (RNN14) — запрещён в Австралии в 1990-е из-за чрезмерной мощности (227 л.с.) для компакт-кара.
  • Nissan Stagea 260RS — не сертифицирован для Европы из-за проблем с выхлопом (двигатель RB26DETT не соответствовал стандарту Euro-3).

В России с 2022 года приостановлены официальные продажи новых моделей из-за санкций, но вторичный рынок продолжает функционировать.