Кроссовер Nissan Terrano — легендарная модель, которая за 30+ лет существования успела побывать и компактным внедорожником, и полноценным рамным SUV, и современным городским кроссовером. Но независимо от поколения, главный вопрос у покупателей всегда один: сколько лошадиных сил под капотом? От мощности зависит не только динамика, но и расход топлива, налоги, а в некоторых случаях — даже возможность регистрации в отдельных странах.
В этой статье мы разберём все двигатели Nissan Terrano, от первых бензиновых агрегатов 1980-х до современных турбомоторов. Вы узнаете:
- 🔧 Точные данные по мощности (в л.с. и кВт) для каждого поколения
- 📊 Сравнение с конкурентами (Renault Duster, Suzuki Jimny, Dacia Duster)
- ⚠️ Какие двигатели лучше не брать (и почему)
- 💡 Как проверить реальную мощность своего Terrano без диностенда
Споiler: если вы ищете самый мощный Nissan Terrano, то это дизельная версия Terrano II с двигателем TD27Ti — целых 125 л.с. для 1990-х годов! Но обо всём по порядку.
1. Nissan Terrano I (WD21, 1986–2005): мощность бензиновых и дизельных двигателей
Первое поколение Terrano (известное также как Mistral или Pathfinder в разных рынках) предлагало широкий выбор моторов — от скромных бензиновых до турбодизелей. Все они были атмосферными, за исключением топовых версий.
Базовый двигатель — GA16i (1.6 л) — развивал всего 80 л.с., что по современным меркам кажется смешным. Однако для 1980-х это был стандарт для компактных внедорожников. А вот дизельный LD20 (2.0 л) уже выдавал 75 л.с., но при этом имел огромный крутящий момент на низких оборотах — идеально для бездорожья.
- Бензиновый 2.4 (KA24E)
- Дизель 2.7 (TD27)
- Бензиновый 3.0 (VG30E)
- Дизель 2.5 (TD25)
| Двигатель | Объём (л) | Мощность (л.с./кВт) | Тип топлива | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|
GA16i |
1.6 | 80 / 59 | Бензин | 1986–1995 |
KA24E |
2.4 | 101 / 74 | Бензин | 1986–2005 |
VG30E |
3.0 | 150 / 110 | Бензин | 1990–1996 |
TD27 |
2.7 | 85 / 63 | Дизель | 1986–2000 |
TD27Ti |
2.7 | 125 / 92 | Дизель (турбо) | 1990–1996 |
⚠️ Внимание: если вы рассматриваете Terrano I с двигателем VG30E (3.0 л), учтите, что его реальная мощность может быть ниже заявленной из-за возраста. Эти моторы чувствительны к качеству бензина и масла — при неправильном обслуживании теряют до 20–30 л.с.
2. Nissan Terrano II (R20, 1993–2006): пик мощности и турбодизели
Второе поколение Terrano (в Европе часто продаваемое как Nissan Mistral) стало более технологичным. Здесь появились турбодизели, а бензиновые моторы получили распределённый впрыск. Максимальная мощность выросла до 150 л.с. (бензин) и 125 л.с. (дизель).
Самый интересный двигатель этого поколения — TD27Ti (2.7 л турбо). Он развивал те же 125 л.с., что и в первом поколении, но благодаря доработкам стал надёжнее. А вот бензиновый KA24DE (2.4 л) с его 135 л.с. был настоящим хитом — его ставили даже на Nissan X-Trail первого поколения.
- 🔥 Лучший выбор для бездорожья:
TD27Ti(125 л.с.) — низкие обороты, высокий момент - 🚗 Оптимальный городской вариант:
KA24DE(135 л.с.) — баланс мощности и экономичности - ⚠️ Рискованный выбор:
VG30E(150 л.с.) — прожорлив и капризен в обслуживании
Если вы покупаете Terrano II с дизелем, обязательно проверьте турбину на масложор. При износе она может "съедать" до 1 л масла на 1000 км.
3. Nissan Terrano III (2014–2026): современные моторы и "общий код" с Renault
Третье (и пока последнее) поколение Terrano — это фактически Renault Duster в кузове Nissan. Все двигатели здесь заимствованы у французского партнёра, но с некоторыми доработками. Базовый мотор — H4M (1.6 л) — развивает 114 л.с., что на 10 л.с. больше, чем у аналогичного двигателя в Duster.
Топовая версия — F4R (2.0 л) с 143 л.с. — предлагает приемлемую динамику, но расход топлива в городе может достигать 12–14 л/100 км. Дизельный K9K (1.5 л) с его 110 л.с. выглядит более сбалансированным вариантом, особенно для тех, кто ездит много по трассе.
| Двигатель | Объём (л) | Мощность (л.с./кВт) | Крутящий момент (Н·м) | Трансмиссия |
|---|---|---|---|---|
H4M |
1.6 | 114 / 84 | 156 | МКПП/АКПП |
F4R |
2.0 | 143 / 105 | 195 | МКПП/АКПП |
K9K |
1.5 | 110 / 81 | 240 | МКПП |
⚠️ Внимание: владельцы Terrano III с двигателем F4R часто сталкиваются с проблемой "масложора" после 100 000 км. Если расход масла превышает 500 мл на 5 000 км, готовьтесь к капитальному ремонту.
4. Сравнение с конкурентами: кто мощнее?
Чтобы понять, насколько Nissan Terrano конкурентоспособен по мощности, сравним его с основными соперниками в классе:
- 🚙 Renault Duster (2.0 л): 143 л.с. — идентичен Terrano III, но дешевле в обслуживании
- 🏔️ Suzuki Jimny (1.5 л): 102 л.с. — слабее, но легче и проходимее
- 💨 Dacia Duster (1.3 TCe): 150 л.с. — мощнее, но только с турбомотором
- 🛻 UAZ Patriot (2.7 л): 150 л.с. — сопоставимо, но архаичная конструкция
Как видно, Terrano III не является лидером по мощности, но и не отстаёт сильно. Его главное преимущество — надёжность (по сравнению с Duster) и проходимость (по сравнению с Jimny).
Если вам нужна максимальная мощность в классе, обратите внимание на Dacia Duster с турбомотором 1.3 TCe (150 л.с.). Но помните, что ремонт турбины обойдётся дороже, чем капиталка атмосферного двигателя.
5. Как проверить реальную мощность своего Terrano?
Заявленная мощность и реальная могут отличаться на 10–15% из-за износа двигателя, некачественного топлива или чип-тюнинга. Вот 3 способа узнать точные цифры:
- Динамометрический стенд (диностенд): самый точный метод. Стоимость — от 2 000 ₽, но вы получите графики мощности и момента по всем оборотам.
- ОБД-сканер + приложение: подключите ELM327 к диагностическому разъёму и используйте Torque Pro или DashCommand. Точность — ±5 л.с.
- Расчёт по времени разгона: замерьте время 0–100 км/ч и сравните с заводскими данными. Например, Terrano III 2.0 должен разгоняться за 10.4 сек.
☑️ Подготовка к проверке мощности
⚠️ Внимание: если ваш Terrano после чип-тюнинга показывает мощность выше заводской на 20+ л.с., это может быть опасно для двигателя. Например, форсирование K9K до 140 л.с. часто приводит к трещинам в блоке цилиндров.
6. Какой Terrano выбрать по мощности? Рекомендации по поколениям
Выбор зависит от ваших задач:
- 🏙️ Для города: Terrano III 1.6 (114 л.с.) — достаточно для повседневных поездок, низкий расход.
- 🛣️ Для трассы: Terrano III 2.0 (143 л.с.) или Terrano II 2.4 (135 л.с.) — хороший запас для обгонов.
- 🌲 Для бездорожья: Terrano I/II с TD27Ti (125 л.с.) — низкие обороты, высокий момент.
- 💰 Для экономии: Terrano III 1.5 dCi (110 л.с.) — расход 5–6 л/100 км на трассе.
Если вы ищете самый мощный Terrano, то это:
- Terrano I/II с VG30E (150 л.с.) — редкий, но очень прожорливый.
- Terrano II с TD27Ti (125 л.с.) — лучший баланс мощности и надёжности.
- Terrano III 2.0 (143 л.с.) — самый современный и ремонтопригодный.
Почему Terrano III слабее Duster 1.3 TCe?
Двигатель 1.3 TCe (150 л.с.) разработан Renault совместно с Mercedes и имеет турбонаддув, в то время как моторы Terrano III — атмосферные или с простым турбодизелем. Однако ресурс атмосферных двигателей выше, а ремонт дешевле.
7. Частые вопросы о мощности Nissan Terrano
❓ Сколько лошадиных сил у Nissan Terrano 2023 года?
В 2023 году Nissan Terrano предлагался с тремя двигателями:
H4M 1.6— 114 л.с.F4R 2.0— 143 л.с.K9K 1.5 dCi— 110 л.с.
В некоторых странах (например, в Индии) также продавалась версия с двигателем HR15DE (1.5 л, 106 л.с.).
❓ Какой двигатель Terrano самый надёжный?
По статистике сервисных центров, самые надёжные моторы:
KA24DE/E(2.4 л, 135–150 л.с.) — ходят по 400 000+ км при правильном обслуживании.TD27Ti(2.7 л турбодизель) — ресурс 300 000+ км, но чувствителен к качеству масла.H4M(1.6 л, 114 л.с.) — простой и дешёвый в ремонте.
Худший по надёжности — VG30E (3.0 л) из-за проблем с прокладками и расходом масла.
❓ Можно ли увеличить мощность Terrano чип-тюнингом?
Да, но с оговорками:
- 🔧 Бензиновые моторы:
F4R 2.0можно безопасно поднять до 160–170 л.с. (без вмешательства в механику). - ⚙️ Дизели:
K9K 1.5 dCiвыдерживает до 130 л.с., но требует усиленного сцепления. - ⚠️ Риски: чип-тюнинг сокращает ресурс турбины (если есть) и увеличивает нагрузку на трансмиссию.
Стоимость прошивки — от 15 000 ₽, но экономически оправдано только для дизелей.
❓ Почему мой Terrano "не тянет" при заявленных 143 л.с.?
Причин может быть несколько:
- 🔋 Забитые форсунки или дроссельная заслонка — требуется чистка (стоимость ~5 000 ₽).
- 🛢️ Низкое качество топлива — попробуйте заправиться на другой АЗС.
- 🔥 Износ цилиндропоршневой группы — проверьте компрессию (норма: 12–14 бар).
- 📉 Неисправный турбонаддув (для дизелей) — проверьте давление наддува.
Если проблема не в этом, возможно, сбились настройки ЭБУ — требуется диагностика.
❓ Какие налоги зависят от мощности Terrano?
В России транспортный налог рассчитывается исходя из мощности:
| Мощность (л.с.) | Налог за год (₽) | Примеры моделей Terrano |
|---|---|---|
| до 100 | 1 500–3 500 | Terrano I 1.6 (80 л.с.) |
| 101–150 | 3 500–7 500 | Terrano II 2.4 (135 л.с.), Terrano III 1.6/2.0 |
| 151–200 | 7 500–15 000 | Terrano I 3.0 (150 л.с.) |
В Москве и Санкт-Петербурге ставки выше на 20–30%. Также мощность влияет на стоимость ОСАГО.