Nissan Terrano 2019 года — это компактный кроссовер, который стал последним представителем модели перед её снятием с производства. Автомобиль, созданный на базе Renault Duster, сочетал в себе доступную цену, проверенную платформу и узнаваемый дизайн японского бренда. В 2019-м Terrano предлагался с обновлёнными опциями, но без кардинальных изменений по сравнению с предыдущими годами.
Эта машина идеально подходила для городской эксплуатации и лёгкого бездорожья, однако имела ряд особенностей, о которых стоит знать перед покупкой. В статье разберём технические характеристики, типичные проблемы, советы по выбору на вторичном рынке и сравним с конкурентами. Если вы рассматриваете Terrano как бюджетный кроссовер — эта информация поможет избежать ошибок.
Технические характеристики Nissan Terrano 2019
В 2019 году Nissan Terrano предлагался с двумя бензиновыми двигателями и одним дизельным. Базовый мотор — 1.6-литровый HR16DE (114 л.с.), знакомый по многим моделям альянса Renault-Nissan. Более мощная версия — 2.0-литровый MR20DE (143 л.с.), который обеспечивал лучшую динамику, но и повышенный расход топлива. Дизельный вариант (1.5 dCi, 110 л.с.) был редкостью на российском рынке.
Все двигатели агрегатировались с 5- или 6-ступенчатой МКПП, а также 4-диапазонным «автоматом» (только для 2.0-литровой версии). Полный привод All Mode 4x4-i был доступен в топовых комплектациях, но большинство экземпляров на вторичке — моноприводные. Клиренс составлял 205 мм, что позволяло уверенно передвигаться по грунтовкам и снегу.
| Параметр | 1.6 MT | 2.0 MT/AT | 1.5 dCi MT |
|---|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 114 | 143 | 110 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 11.8 | 10.3 (MT) / 11.5 (AT) | 12.5 |
| Расход топлива, л/100 км (смешанный) | 7.2 | 8.1 (MT) / 9.0 (AT) | 4.9 |
| Объём багажника, л | 475 (1636 при сложенных сиденьях) | ||
Особенность Terrano — независимая передняя подвеска типа MacPherson и полузависимая задняя (торсионная балка). Это обеспечивало комфорт на асфальте, но ограничивало возможности на серьёзном бездорожье. Тормозная система — дисковая спереди и барабанная сзади (на базовых версиях), что требовало регулярного обслуживания.
- 1.6 MT (экономичный)
- 2.0 MT (баланс мощности и расхода)
- 2.0 AT (комфорт)
- 1.5 dCi (дизель)
- Нет предпочтений
Комплектации и оснащение
В 2019 году Nissan Terrano предлагался в четырёх комплектациях: Access, Comfort, Elegance и Tekna. Базовая версия Access была крайне скудной: отсутствовали кондиционер, электростеклоподъёмники задних дверей и даже подушка безопасности пассажира. Большинство покупателей выбирали Comfort или Elegance, где уже появлялись:
- 🔹 Климат-контроль (в
EleganceиTekna) - 🔹 Мультимедийная система с
BluetoothиUSB - 🔹 Камера заднего вида (опция для
Elegance, стандарт дляTekna) - 🔹 Кожаный руль и селектор КПП (только
Tekna)
Топовая Tekna также включала систему стабилизации ESP, датчики парковки и ксеноновые фары. Однако даже в максимальной комплектации салон оставался простым: пластик твёрдый, шумоизоляция посредственная. Зато эргономика на высоте — приборная панель читаемая, а кресла обеспечивают хорошую поддержку.
Важный нюанс: в 2019 году Nissan предлагал опциональную «зимнюю» версию Terrano с подогревом лобового стекла, сидений и руля — это стоит учитывать при покупке на вторичном рынке.
Плюсы и минусы Nissan Terrano 2019
Как и любой бюджетный кроссовер, Terrano имел свои сильные и слабые стороны. Среди главных преимуществ:
- 🚗 Надёжная платформа от Renault Duster с проверенными двигателями.
- 💰 Низкая стоимость владения: дешёвые запчасти, простая конструкция.
- 🛣️ Хорошая проходимость для городских условий и лёгкого оффроуда.
- 🔧 Простота ремонта — многие работы можно выполнить самостоятельно.
Однако есть и существенные недостатки:
- 🔊 Слабая шумоизоляция — на скорости выше 90 км/ч в салоне слышен шум ветра и дороги.
- ⚙️ Устаревшая АКПП (4 ступени) с замедленными переключениями и повышенным расходом.
- 🛑 Низкая надёжность электроники в базовых комплектациях (проблемы с датчиками, подсветкой).
- 💺 Жёсткая подвеска — на неровностях ощущаются все кочки.
⚠️ Внимание: Владельцы часто жалуются на коррозию порогов и арок уже через 3–4 года эксплуатации. Перед покупкой обязательно проверяйте эти зоны на наличие ржавчины, особенно если машина эксплуатировалась в регионах с солью на дорогах.
Типичные проблемы и надёжность
Nissan Terrano 2019 года унаследовал большинство «болезней» от Renault Duster, но с некоторыми нюансами. Рассмотрим ключевые проблемы:
Двигатели и трансмиссия
🔹 1.6 HR16DE: Нареканий почти нет, но после 100 тыс. км может потребоваться замена цепи ГРМ (ресурс ~150 тыс. км). Также иногда подтекает сальник коленвала.
🔹 2.0 MR20DE: Более надёжен, но чувствителен к качеству масла. При несвоевременной замене возможен масляный голод и износ распредвалов. АКПП Jatco — слабое место: после 100 тыс. км часто требуется замена масла и фильтров, иначе начинаются рывки.
🔹 1.5 dCi: Экономичный, но сажевый фильтр (DPF) забивается при городской езде. Его замена обходится в 50–80 тыс. рублей.
Ходовая часть
🔹 Ступичные подшипники — слабое место, особенно на машинах с пробегом за 80 тыс. км. Симптом: гул при движении.
🔹 Амортизаторы и втулки стабилизатора изнашиваются к 60–70 тыс. км. Замена обходится в 15–20 тыс. рублей за комплект.
🔹 Рулевая рейка может начать стучать после 100 тыс. км — требуется регулировка или замена.
☑️ Что проверить перед покупкой Terrano 2019
Электроника и салон
🔹 Проблемы с бортовым компьютером — иногда «глючит» одометр или загорается Check Engine без причины.
🔹 Подсветка приборной панели может тускнеть или полностью отказывать (проблема с контактами).
🔹 Мультимедийная система в базовых версиях часто «зависает» при подключении смартфона.
⚠️ Внимание: Если при тест-драйве вы заметили, что педаль тормоза вибрирует при торможении — это признак деформации тормозных дисков. Их замена обойдётся в 10–15 тыс. рублей за пару.
Сравнение с конкурентами
В 2019 году Nissan Terrano конкурировал с Renault Duster, Kia Soul, Hyundai Creta и Lada XRAY. Давайте сравним ключевые параметры:
| Модель | Цена (вторичка, 2026) | Мощность, л.с. | Расход (смешанный), л/100 км | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan Terrano 1.6 | 850–1 100 тыс. ₽ | 114 | 7.2 | Проходимость, дешёвое ТО | Шумоизоляция, устаревшая АКПП |
| Renault Duster 1.6 | 800–1 000 тыс. ₽ | 114 | 7.0 | Дешевле, аналогичная платформа | Ещё хуже шумоизоляция |
| Hyundai Creta 1.6 | 1 200–1 500 тыс. ₽ | 123 | 7.5 | Качество сборки, гарантия 5 лет | Дороже в обслуживании |
| Kia Soul 1.6 | 1 000–1 300 тыс. ₽ | 123 | 7.3 | Дизайн, оснащение | Меньший клиренс (160 мм) |
Terrano выигрывает у Duster только дизайном и чуть лучшей комплектацией, но проигрывает Creta и Soul в комфорте и надёжности. Если вам нужен бюджетный кроссовер для города и лёгкого бездорожья — Terrano подойдёт. Для семейных поездок лучше рассмотреть Hyundai или Kia.
При выборе между Terrano и Duster обратите внимание на комплектацию: у Nissan часто в базовой версии есть кондиционер, которого нет у Renault.
Цены на вторичном рынке и советы по покупке
По состоянию на 2026 год Nissan Terrano 2019 года выпуска на вторичном рынке стоит от 800 тыс. до 1.3 млн рублей, в зависимости от пробега и комплектации. Рассмотрим средние цены:
- 💰 1.6 MT, пробег 50–80 тыс. км — 850–950 тыс. ₽
- 💰 2.0 MT, пробег 60–90 тыс. км — 950–1 100 тыс. ₽
- 💰 2.0 AT, пробег до 70 тыс. км — 1 100–1 300 тыс. ₽
- 💰 1.5 dCi (редкость) — 1 000–1 200 тыс. ₽
При покупке обращайте внимание на:
- Сервисную историю — наличие чеков о замене масла, цепи ГРМ, тормозных колодок.
- Состояние кузова — коррозия порогов, арок, днища.
- Работу АКПП (если приглянулась версия с «автоматом») — пробуксовки, рывки, уровень масла.
- Электронику — проверьте все датчики, подсветку, мультимедию.
Критическая информация: На рынке встречаются «утопленники» после наводнений 2021–2023 годов. Проверяйте машину на запах сырости в салоне и следы ржавчины под сиденьями.
⚠️ Внимание: Если продавец отказывается предоставить машину на диагностику перед покупкой — это повод насторожиться. Скрытые проблемы (например, битый кузов или неисправная коробка) могут обернуться дорогостоящим ремонтом.
Optimal choice for budget: Nissan Terrano 2019 with 1.6 MT in Comfort trim — best balance of price, reliability, and equipment.
Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации
Отзывы о Nissan Terrano 2019 года разделяются на два лагеря: те, кто доволен простотой и надёжностью, и те, кто разочарован качеством сборки. Вот типичные мнения:
Плюсы по отзывам:
- 👍 «За 3 года и 60 тыс. км — ни одной поломки, только ТО.» (1.6 MT,
Comfort) - 👍 «Проходимость отличная, зимой не застревал ни разу.» (2.0 4WD,
Elegance) - 👍 «Дешёвое обслуживание — запчасти от Duster подходят.»
Минусы по отзывам:
- 👎 «Шумно на трассе, как в ведре.» (все комплектации)
- 👎 «АКПП начала пинаться после 80 тыс. км.» (2.0 AT)
- 👎 «Пороги заржавели за 2 года, хотя машина в гараже.»
Многие владельцы отмечают, что Terrano оправдывает свою цену, но не стоит ожидать премиального комфорта. Автомобиль подходит для тех, кто ценит практичность и низкую стоимость владения, а не роскошь.
Что говорят о расходе топлива?
По отзывам, реальный расход 1.6 MT зимой доходит до 9–10 л/100 км в городе, летом — 7–8 л. Для 2.0 AT показатели выше: 11–12 л зимой и 9–10 л летом.
FAQ: Частые вопросы о Nissan Terrano 2019
❓ Какой двигатель лучше выбрать: 1.6 или 2.0?
🔹 1.6 HR16DE подойдёт для городской езды — он экономичнее и проще в обслуживании. Однако на трассе ощущается нехватка мощности.
🔹 2.0 MR20DE предпочтительнее, если вы часто ездите по шоссе или перевозите грузы. Но расход топлива выше, особенно с АКПП.
🔹 1.5 dCi — только если вы много ездите по трассе (экономия на топливе), но будьте готовы к проблемам с сажевым фильтром в городе.
❓ Насколько надёжна АКПП в Terrano 2019?
4-ступенчатая АКПП Jatco RE4F03B — слабое место. При бережной эксплуатации и регулярной замене масла (каждые 60 тыс. км) она служит 150–200 тыс. км. Однако:
- 🚨 После 100 тыс. км могут появиться рывки.
- 🚨 Масло и фильтр менять обязательно — иначе коробка «умирает» к 120 тыс. км.
Если планируете брать версию с АКПП, берите с пробегом до 80 тыс. км и полной сервисной историей.
❓ Можно ли установить ГБО на Terrano 2019?
Да, но с оговорками:
- 🔧 1.6 HR16DE — подходит для ГБО 4-го поколения, но требует настройки ЭБУ.
- ⚠️ 2.0 MR20DE — риск перегрева клапанов при неправильной установке.
- 💰 Стоимость установки: 35–50 тыс. рублей (включая регистрацию).
Окупаемость: при пробеге 20 тыс. км в год — около 1.5–2 лет.
❓ Какие шины лучше выбрать для Terrano?
Заводской размер колёс — 215/65 R16. Рекомендации:
- 🚗 Лето: Nokian Hakka Blue 2 или Michelin Primacy 4 — хороший баланс цены и качества.
- ❄️ Зима: Nokian Hakkapeliitta R3 (шипованные) или Continental IceContact 3 (фрикционные).
- 💰 Бюджетный вариант: Cordiant Snow Cross (зима) или Kama Euro-519 (лето).
Давление в шинах: 2.2 бар спереди и сзади (для всех комплектаций).
❓ Сколько стоит страховка (ОСАГО/КАСКО) на Terrano 2019?
Стоимость зависит от региона, стажа водителя и истории страхования. Примерные цены (Москва, водитель 30+, стаж 10 лет):
- 📄 ОСАГО: 5 000–7 000 ₽ (базовая ставка).
- 🛡️ КАСКО (полное): 40 000–60 000 ₽ в год (в зависимости от франшизы).
- 💡 Совет: При оформлении КАСКО уточните, покрывает ли полис коррозию — многие компании исключают её из рисков.