Nissan Terrano 1999 года — это автомобиль, который до сих пор вызывает интерес у любителей внедорожников с историей. Выпущенный в рамках второго поколения (R20), он стал логическим продолжением легендарной линейки, завоевавшей популярность благодаря надёжности и проходимости. В 1999-м модель уже прошла несколько рестайлингов, получив более современный дизайн и улучшенные технические характеристики.

Сегодня Terrano R20 — это бюджетный вариант для тех, кто ищет простой, ремонтопригодный и неприхотливый внедорожник. Однако перед покупкой важно разобраться в его слабых местах, особенностях эксплуатации и нюансах выбора. В этой статье мы детально разберём все аспекты: от двигателей и трансмиссий до типичных «болезней» и советов по тюнингу.

Технические характеристики Nissan Terrano 1999 года

В 1999 году Nissan Terrano R20 предлагался с несколькими вариантами силовых агрегатов, коробок передач и приводов. Основные модификации отличались не только мощностью, но и надёжностью. Рассмотрим ключевые параметры:

  • 🔧 Двигатели:
    • KD22 — 2.2 л дизель (72–83 л.с.)
    • TD27 — 2.7 л дизель (99–100 л.с.)
    • KA24E — 2.4 л бензин (134 л.с.)
    • SR20Di — 2.0 л бензин (115 л.с., редко для России)
  • ⚙️ Коробки передач: 5-ступенчатая МКПП или 4-ступенчатый «автомат» (только для бензиновых версий).
  • 🚙 Привод: полный (4WD) с подключаемой передней осью или постоянный полный привод (All-Mode 4WD в топовых комплектациях).
  • 📏 Габариты: 4100×1690×1870 мм (длина×ширина×высота), колёсная база — 2230 мм.

Самыми распространёнными на российском рынке были дизельные версии с TD27 и KD22. Бензиновый KA24E встречается реже, но ценится за более высокую мощность и меньшую чувствительность к качеству топлива. Автоматическая коробка передач — большая редкость, и её наличие существенно влияет на цену.

Параметр KD22 (дизель) TD27 (дизель) KA24E (бензин)
Объём, л 2.2 2.7 2.4
Мощность, л.с. 72–83 99–100 134
Тип топлива Дизель Дизель АИ-92
Расход топлива, л/100 км 8–10 10–12 12–14
Ресурс двигателя, км 300 000+ 400 000+ 250 000–300 000

Важный нюанс: дизельные двигатели TD27, выпущенные до 2000 года, часто страдают от проблемы с «головой» (трещины между клапанами), если эксплуатировались на некачественном топливе или с перегревом.

Слабые места и типичные проблемы

Nissan Terrano R20 1999 года — надёжный автомобиль, но с возрастом у него проявляются характерные «болезни». Знание этих слабых мест поможет избежать дорогостоящего ремонта или правильно оценить состояние машины перед покупкой.

  • ⚠️ Коррозия кузова: основная проблема — ржавчина в арках, порогах и нижней части дверей. Особенно уязвимы места сварки и дренажные отверстия.
  • 🔥 Перегрев двигателя: частая причина — забитый радиатор или неисправный термостат. Дизельные версии чувствительны к перегреву, что может привести к трещинам в ГБЦ.
  • 🛢️ Течи масла: сальники коленвала, задний сальник распредвала и прокладка клапанной крышки —典型ные источники утечек.
  • 🔗 Подвеска: износ сайлентблоков, шаровых опор и ступичных подшипников — стандартная проблема для машин с пробегом за 200 000 км.
  • Электрика: окисление контактов в блоке предохранителей, проблемы с генератором и стартером.
⚠️ Внимание: если при осмотре Terrano вы заметили масло в системе охлаждения или белый дым из выхлопной трубы — это признак пробитой прокладки ГБЦ или трещины в головке. Ремонт обойдётся в 30 000–50 000 рублей.

Ещё одна распространённая проблема — раздатка. Со временем в ней изнашиваются подшипники и шестерни, что проявляется гулом или вибрацией при движении. Замена раздатки в сборе обходится дорого (от 40 000 рублей), но часто достаточно поменять отдельные детали (например, цепь или подшипники).

📊 Какой двигатель вы предпочли бы для Nissan Terrano 1999?
  • TD27 (2.7 дизель)
  • KD22 (2.2 дизель)
  • KA24E (2.4 бензин)
  • Не знаю, нужны советы

Как выбрать Nissan Terrano 1999 года: чек-лист покупателя

При покупке Nissan Terrano R20 важно тщательно проверить не только техническое состояние, но и историю автомобиля. Вот ключевые моменты, на которые стоит обратить внимание:

Осмотреть кузов на наличие ржавчины (особенно арки и пороги)

Проверить уровень и состояние масла в двигателе и коробке

Убедиться в отсутствии течей из-под сальников и прокладок

Протестировать работу полного привода (включить 4WD и проверить отсутствие люфтов)

Проверить документы на предмет перебитых номеров или криминальной истории-->

Первое, с чего стоит начать — осмотр кузова. Используйте магнит для проверки наличия шпаклёвки на порогах и арках. Если магнит не прилипает — это признак скрытой коррозии или прошлого ремонта. Также обратите внимание на равномерность зазоров между кузовными панелями: несовпадения могут указывать на ДТП.

Далее — двигатель. Заведите автомобиль на холодную и прислушайтесь к работе:

  • 🔊 Стук в верхней части двигателя — возможный износ клапанов или распредвала.
  • 🔊 Глухой стук внизу — проблемы с коленвалом или вкладышами.
  • 🔊 Посторонние шумы при работе на холостых — неисправность ГРМ или топливного насоса (для дизелей).

Не забудьте проверить трансмиссию:

  • 🔄 Рывки при переключении передач — износ сцепления или проблемы с коробкой.
  • 🔄 Гул при движении — возможный износ подшипников в раздатке или редукторах.
  • 🔄 Вибрация на скорости 80–100 км/ч — дисбаланс карданного вала или износ крестовин.

⚠️ Внимание: если продавец отказывается предоставить автомобиль для диагностики на подъёмнике или СТО — это повод насторожиться. Скорее всего, он скрывает серьёзные проблемы с ходовой или трансмиссией.
💡

Перед покупкой проверьте VIN-код Nissan Terrano через сервисы Автокод или CarVertical. Это поможет узнать реальный пробег, историю ДТП и наличие ограничений ГИБДД.

Эксплуатация и обслуживание: что нужно знать владельцу

Nissan Terrano R20 — автомобиль неприхотливый, но требующий регулярного обслуживания. Вот основные рекомендации для продления срока его службы:

  • 🛢️ Масло в двигателе: меняйте каждые 7 000–10 000 км. Для дизелей TD27 и KD22 используйте масло с вязкостью 15W-40 (например, Mobil Delvac или Shell Rimula). Бензиновый KA24E менее требователен — подойдёт 10W-40.
  • ⚙️ Трансмиссионные масла: в коробке, раздатке и мостах замену проводите каждые 50 000–60 000 км. Для МКПП подходит GL-4 80W-90, для раздатки — GL-5 85W-90.
  • 🔧 Тормозная система: колодки и диски служат около 30 000–40 000 км, но при агрессивной езде износ ускоряется. Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости и состояние шлангов.
  • ❄️ Зимняя эксплуатация: дизельные версии плохо заводятся при −20°C и ниже. Используйте зимнее дизтопливо или антигель, а также проверяйте свечи накала.

Особое внимание уделите системе охлаждения. В Terrano R20 часто забивается радиатор, что приводит к перегреву. Рекомендуется:

  • Промывать систему охлаждения каждые 2 года.
  • Использовать антифриз на основе этиленгликоля (например, CoolStream A-110).
  • Проверять работу вентилятора охлаждения (он должен включаться при температуре 95–100°C).

Если вы планируете эксплуатировать автомобиль в тяжёлых условиях (бездорожье, буксировка прицепа), обязательно усильте подвеску. Стандартные амортизаторы и пружины Terrano не рассчитаны на постоянные нагрузки. Популярные варианты для тюнинга:

  • 🚗 Установка проставок для увеличения клиренса (до +3 см).
  • 🔧 Замена амортизаторов на масляные или газомасляные (например, Kayaba или Monroe).
  • 🔗 Усиленные шаровые опоры и сайлентблоки (например, от Febi или TRW).

💡

Регулярная замена масел и технических жидкостей — залог долгой службы Nissan Terrano. Особенно это касается дизельных двигателей, которые более чувствительны к качеству смазки.

Тюнинг и модернизация: что можно улучшить

Nissan Terrano R20 — отличная база для тюнинга, как внешнего, так и технического. Рассмотрим основные направления модернизации:

1. Внешний тюнинг

Самые популярные доработки:

  • 🔥 Установка светодиодных фар или противотуманок (например, Hella или Osram).
  • 🎨 Полная или частичная покраска (часто владельцы выбирают матовые или хамелеон-оттенки).
  • 🚙 Защитные дуги на бампер и пороги (например, от ARB или Ironman 4x4).
  • 🔄 Замена колёсных дисков на литые или кованые (popular sizes: 15x7 или 16x8).

2. Технический тюнинг

Для улучшения проходимости и динамики:

  • 🛢️ Чип-тюнинг дизельных двигателей (например, прошивка от RaceChip может добавить до 20 л.с.).
  • 🔧 Установка турбины на атмосферный KA24E (требует доработки поршневой группы).
  • 🚗 Блокировки дифференциалов (например, ARB Air Locker для заднего моста).
  • 🔄 Замена стандартных рессор на усиленные (например, от Old Man Emu).

Один из самых популярных вариантов тюнинга — установка лебёдки. Для Terrano R20 подходят модели с тяговым усилием 8 000–9 500 lbs (например, Warn Zeon или Comeup Seal Gen2). При этом важно усилить передний бампер или установить специальную рамную пластину для крепления.

Что делать, если после лифта подвески появилась вибрация на скорости?

Вибрация после увеличения клиренса чаще всего связана с изменением углов установки колёс. Решение:

1. Проверить балансировку колёс.

2. Отрегулировать развал-схождение (возможно, потребуются регулировочные шайбы).

3. Проверить состояние ШРУСов и карданных валов — при большом лифте они могут работать под неправильным углом.

Стоимость Nissan Terrano 1999 года на вторичном рынке

Цена на Nissan Terrano R20 1999 года зависит от состояния, пробега, комплектации и региона. В 2026 году диапазон цен выглядит так:

Состояние Пробег, км Цена, руб. Примечания
Требует ремонта 200 000–300 000 150 000–250 000 Ржавчина, неисправный двигатель или коробка
Удовлетворительное 150 000–200 000 250 000–350 000 Работает, но есть мелкие неисправности
Хорошее 100 000–150 000 350 000–500 000 Без ржавчины, свежий ремонт
Отличное до 100 000 500 000–700 000 Гаражное хранение, полный сервис
Тюнингованный любой 400 000–1 000 000+ Зависит от уровня доработок

Самые дорогие варианты — это автомобили с бензиновым двигателем KA24E и автоматической коробкой передач. Дизельные версии TD27 и KD22 дешевле, но их ремонт и обслуживание обходятся дороже из-за специфики дизельных моторов.

При покупке обращайте внимание на регион эксплуатации. Автомобили из южных регионов (например, Краснодарский край) часто имеют меньше коррозии, но могут страдать от перегрева. Машины из северных областей (Сибирь, Дальний Восток) чаще всего с пробегом по бездорожью, что сказывается на состоянии подвески и трансмиссии.

Альтернативы Nissan Terrano 1999 года

Если Nissan Terrano R20 не совсем подходит вашим требованиям, рассмотрите аналогичные внедорожники того же периода:

  • 🚗 Mitsubishi Pajero II (1991–1999): более комфортабельный, но сложнее в ремонте. Двигатели 4D56 (дизель) и 6G72 (бензин) считаются надёжными.
  • 🔧 Toyota Hilux Surf (1997–2002): легендарная надёжность, но цены выше. Дизель 1KZ-TE — один из лучших в классе.
  • 🛢️ Isuzu Trooper (1998–2002): простой и выносливый, но запчасти труднее найти. Двигатель 4JG2 (3.1 дизель) славится ресурсом.
  • SsangYong Musso (1999–2005): дешёвый в покупке, но менее надёжный. Двигатель XDI 2.9 проблемный.
  • 💰 Suzuki Grand Vitara (1998–2005): компактнее, но с полным приводом Super Select. Бензиновый J20A (2.0 л) — хороший вариант.

По сравнению с конкурентами Nissan Terrano R20 выделяется:

  • ✅ Простотой конструкции и ремонтопригодностью.
  • ✅ Хорошей проходимостью благодаря короткой базе и высокому клиренсу (210 мм).
  • ✅ Большим выбором запчастей (многие детали взаимозаменяемы с Nissan Pathfinder R50).

Однако у него есть и минусы:

  • ❌ Устаревшая тормозная система (барабаны сзади в базовых версиях).
  • ❌ Шумная и жёсткая подвеска.
  • ❌ Высокий расход топлива (особенно у бензиновых версий).

FAQ: Частые вопросы о Nissan Terrano 1999 года

❓ Какой двигатель лучше выбрать: TD27 или KD22?

TD27 мощнее и надёжнее, но более чувствителен к качеству топлива и перегреву. KD22 экономичнее и проще в ремонте, но слабее на бездорожье. Для города и трассы подойдёт KD22, для серьёзного оффроада — TD27.

❓ Можно ли поставить автомат на дизельную версию?

Технически возможно, но потребуется замена двигателя на бензиновый KA24E или VQ30DE (от Nissan Pathfinder), так как штатные дизели не совместимы с АКПП. Стоимость переделки — от 200 000 рублей.

❓ Сколько стоит капитальный ремонт двигателя TD27?

Капремонт с заменой поршневой группы, вкладышей и шлифовкой коленвала обойдётся в 80 000–120 000 рублей. Если требуется замена головки блока — ещё +30 000–50 000 рублей.

❓ Какое масло лить в раздатку и мосты?

Для раздатки и мостов подходит трансмиссионное масло GL-5 85W-90 (например, Castrol Axle EPX или Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil). Менять каждые 50 000–60 000 км.

❓ Где найти запчасти для Terrano R20?

Основные источники:

  • 🛒 Exist.ru, Autodoc.ru — оригинальные и неоригинальные детали.
  • 🔧 Разборки (например, Drom.ru или Avito).
  • 🌍 Заказ из Японии (через Buyee или Japancars.ru).
  • 🏭 Прямые поставки от производителей (например, Febi, Sasic, NK).