Nissan Note 2019: полный гид по характеристикам, комплектациям и нюансам эксплуатации

Nissan Note 2019 года — это компактный семейный автомобиль, который сочетает в себе практичность хэтчбека и простор салона минивэна. Модель третьего поколения (E12) стала последней в линейке перед сменой поколений, что делает её особенно интересной для покупателей на вторичном рынке. В этой статье мы разберём все ключевые аспекты: от технических характеристик до типичных проблем и советов по выбору.

Автомобиль позиционируется как бюджетный городской транспорт с упором на экономичность и функциональность. В 2019 году Note предлагался с бензиновыми моторами объёмом 1.2 и 1.5 литра, а также с гибридной установкой e-Power — уникальной системой, где бензиновый двигатель работает исключительно как генератор для электромотора. Это решение сделало модель одной из самых технологичных в своём классе.

Но насколько оправдан выбор Nissan Note сегодня? Стоит ли обращать внимание на гибридную версию или лучше остановиться на классическом ДВС? Какие комплектации предлагались в 2019 году и на что обратить внимание при покупке подержанного экземпляра? Ответы — в нашем детальном обзоре.

Технические характеристики Nissan Note 2019

В 2019 году Nissan Note предлагался с тремя типами силовых установок: двумя бензиновыми атмосферными моторами и гибридной системой e-Power. Все двигатели сочетались с вариатором Xtronic CVT, что обеспечивало плавное ускорение и экономичный расход топлива.

Базовый мотор — HR12DE объёмом 1.2 литра (79 л.с.) — идеален для городской эксплуатации, но может показаться слабоватым на трассе. Более мощный HR15DE (98 л.с.) уже увереннее ведёт себя на обгонах, хотя разница в динамике не столь значительна. Главное преимущество гибридной версии — расход топлива в городе до 3.5 л/100 км, что делает её одной из самых экономичных моделей в классе.

• 🔧 Двигатели: 1.2 (79 л.с.), 1.5 (98 л.с.), гибрид e-Power (1.2 + электромотор, 116 л.с.)
• ⚡ Коробка передач: вариатор Xtronic CVT (во всех версиях)
• 🚗 Привод: передний (4WD не предлагался)
• 💨 Расход топлива (смешанный цикл): 4.5–5.2 л/100 км (бензин), 3.5–4.0 л/100 км (гибрид)

Параметр	1.2 (HR12DE)	1.5 (HR15DE)	e-Power (гибрид)
Мощность, л.с.	79	98	116 (электромотор)
Расход (город), л/100 км	5.5	6.0	3.5
Разгон 0–100 км/ч, сек	13.5	11.9	10.3
Объём бака, л	41	41	41

Особого внимания заслуживает гибридная система e-Power. В отличие от классических гибридов (например, Toyota Prius), здесь бензиновый двигатель не вращает колёса напрямую — он работает только как генератор для электромотора. Это позволяет добиться исключительной плавности хода и минимального расхода топлива в городе. Однако на трассе преимущества гибрида менее заметны из-за небольшой мощности.

⚠️ Внимание: Владельцы гибридных версий отмечают, что при длительных поездках по трассе (более 100 км) расход топлива может вырасти до 5.5–6.0 л/100 км из-за постоянной работы бензинового генератора.

Комплектации и оснащение

В 2019 году Nissan Note в России официально предлагался в трёх комплектациях: Visia, Acenta и Tekna. Базовая версия Visia была минималистичной, но даже в ней присутствовали электростеклоподъёмники, кондиционер и аудиосистема с поддержкой Bluetooth. Более дорогие варианты добавляли климат-контроль, камеру заднего вида и систему NissanConnect с навигацией.

Отдельно стоит выделить опциональные пакеты:

• 🎨 Style Pack: двухцветная окраска кузова, хромированные элементы, 16-дюймовые диски
• 🚨 Safety Pack: система предотвращения столкновений, контроль слепых зон, датчики парковки
• 🔋 Tech Pack: беспроводная зарядка для смартфонов, премиальная аудиосистема Bose

Гибридные версии (e-Power) поставлялись только в топовых комплектациях Acenta и Tekna, что логично учитывая их более высокую стоимость. Интересно, что даже в максимальной комплектации Note не предлагал кожаную отделку салона — только тканевую или комбинированную с экокожей.

Среди недостатков оснащения владельцы часто упоминают:

• 🔊 Слабую шумоизоляцию (особенно в базовых версиях)
• 📱 Неудобное расположение кнопок управления мультимедиа на руле
• 🪑 Жёсткие передние сиденья при длительных поездках

Плюсы и минусы модели

Nissan Note 2019 года имеет чётко выраженные преимущества, но и ряд компромиссов, о которых стоит знать перед покупкой. Рассмотрим их подробно.

Преимущества:

• 💰 Низкая стоимость владения: дешёвое обслуживание, доступные запчасти, экономичный расход топлива (особенно у гибрида)
• 🏙️ Идеальный для города: компактные габариты (3.99 м в длину), маленький радиус разворота (4.7 м), хорошая обзорность
• 👨‍👩‍👧‍👦 Практичный салон: высокий потолок, трансформируемые задние сиденья, большой багажник (354 л)
• 🔧 Надёжная трансмиссия: вариатор Xtronic в Note считается одним из самых надёжных в линейке Nissan

Недостатки:

• 🛣️ Слабая динамика: даже 1.5-литровый мотор ощущается вялым на трассе
• 🎢 Жёсткая подвеска: на неровностях чувствуются все кочки, особенно сзади
• 🔊 Шумный салон: на скорости выше 90 км/ч слышен ветровой и дорожный шум
• 💸 Дорогой ремонт гибрида: аккумуляторная батарея e-Power стоит от 200 000 рублей

Особенно спорным моментом является гибридная версия. С одной стороны, она предлагает рекордную экономичность и плавность хода. С другой — замена аккумуляторной батареи через 150–200 тыс. км может обойтись в треть стоимости автомобиля. При этом официальные дилеры Nissan не всегда берутся за ремонт гибридных систем, что усложняет обслуживание.

⚠️ Внимание: Перед покупкой гибридной версии проверьте историю обслуживания — батарея e-Power требует регулярной диагностики. Признаки износа: резкое снижение мощности, увеличение расхода топлива, ошибки на приборной панели.

Цены на вторичном рынке и советы по выбору

Стоимость Nissan Note 2019 года на вторичном рынке в 2026 году варьируется от 850 000 до 1 400 000 рублей, в зависимости от пробега, комплектации и состояния. Гибридные версии (e-Power) обычно дороже на 150–200 тыс. рублей, но их предложений значительно меньше.

Распределение цен по комплектациям:

• 💎 Visia (1.2): 850 000 – 950 000 руб. (пробег 80–120 тыс. км)
• 💎 Acenta (1.5): 1 000 000 – 1 200 000 руб.
• 💎 Tekna (1.5/e-Power): 1 200 000 – 1 400 000 руб.

При выборе подержанного Note обратите внимание на следующие моменты:

Пробег (норма до 15 000 км/год)|Состояние вариатора (проверка на рывки)|Работа гибридной системы (если e-Power)|Кузов на наличие ржавчины (проверьте арки и пороги)|Документы (сервисная книжка, количество владельцев)-->

Типичные проблемы Nissan Note 2019 года:

• 🔋 Аккумулятор: в гибридных версиях может терять ёмкость после 100 тыс. км
• 🛞 Подвеска: стуки в передних стойках (решается заменой опорных подшипников)
• 🔊 Мультимедия: глюки системы NissanConnect (особенно после обновлений)
• 🚪 Электрика: проблемы с центральным замком (чаще в мороз)

Стоит ли покупать Nissan Note сегодня? Если вам нужен недорогой, экономичный и практичный городской автомобиль — да. Но если вы часто ездите по трассе или планируете эксплуатировать машину дольше 5 лет, стоит рассмотреть альтернативы с более мощными моторами (например, Toyota Yaris или Honda Jazz).

Обслуживание и расходники

Одним из ключевых плюсов Nissan Note является недорогое обслуживание. Регламентные работы (замена масла, фильтров) обходятся в 2–3 раза дешевле, чем у европейских аналогов. Однако есть нюансы, о которых стоит знать.

Основные расходники и их ресурс:

• 🛢️ Моторное масло: замена каждые 10 000 км (рекомендуется 5W-30 или 0W-20 для гибрида)
• 🔧 Свечи зажигания: 30 000 км (в гибриде — 60 000 км)
• 🔄 Вариаторное масло: замена каждые 60 000 км (обязательно!)
• 🔋 Аккумулятор (гибрид): проверка каждые 20 000 км, замена — 150–200 тыс. км

Работа	Периодичность	Стоимость (с запчастями)
Замена масла и фильтров	10 000 км	3 500 – 5 000 руб.
Замена тормозных колодок (передние)	40 000 км	6 000 – 8 000 руб.
Замена масла в вариаторе	60 000 км	8 000 – 12 000 руб.
Диагностика гибридной системы	20 000 км	2 000 – 4 000 руб.

Особое внимание требует вариатор Xtronic. Несмотря на надёжность, он чувствителен к качеству масла и перегреву. Признаки проблем:

• 🔄 Рывки при разгоне
• 🔊 Посторонние шумы (гул, скрежет)
• 🚗 Задержки при переключении "виртуальных" передач

⚠️ Внимание: Никогда не буксируйте Nissan Note с гибридной трансмиссией на большие расстояния — это может вывести из строя электромотор. Максимальное расстояние буксировки — 50 км на скорости не выше 50 км/ч.

Для гибридной версии критически важно следить за состоянием высоковольтной батареи. Её ресурс зависит от:

• 🔋 Регулярности зарядки (не оставляйте машину разряженной надолго)
• 🌡️ Температурного режима (избегайте перегрева и сильных морозов)
• 🔧 Своевременной диагностики (каждые 20 тыс. км)

Что делать если гибрид перестал заводиться?

Если Nissan Note e-Power не реагирует на нажатие кнопки старта, проверьте:

1. Заряд 12-вольтового аккумулятора (он запускает основную систему).

2. Предохранители в блоке под капотом (F10 и F20 отвечают за гибридную систему).

3. Наличие ошибок на приборной панели (код P0A7F указывает на проблему с высоковольтной батареей).

В 80% случаев проблема решается заменой 12-вольтового аккумулятора или сбросом ошибок через диагностический сканер.

Альтернативы на рынке

Если Nissan Note вам не подходит по каким-то параметрам, рассмотрите следующие альтернативы в том же ценовом сегменте:

• 🚗 Toyota Yaris (2017–2020): более надёжный, но менее просторный салон и дороже в обслуживании
• 🚗 Honda Jazz (2018–2020): аналогичная практичность, но с более мощными моторами (1.3 и 1.5 i-VTEC)
• 🚗 Hyundai i20 (2018–2020): стильный дизайн, но меньший багажник и нет гибридной версии
• 🚗 Kia Rio X-Line (2019–2020): выше по цене, но с лучшей шумоизоляцией и гарантией до 7 лет

Главное преимущество Note перед конкурентами — это гибридная версия e-Power, которой нет у большинства одноклассников. Однако если вам не нужен гибрид, то Toyota Yaris или Honda Jazz могут оказаться более сбалансированными вариантами.

Сравнение ключевых параметров:

Модель	Nissan Note 1.5	Toyota Yaris 1.5	Honda Jazz 1.3
Мощность, л.с.	98	110	102
Расход (город), л/100 км	6.0	5.8	6.2
Объём багажника, л	354	286	304
Цена (вторичка, 2019 г.), руб.	1 000 000 – 1 200 000	1 100 000 – 1 300 000	950 000 – 1 150 000

Отзывы владельцев

Реальный опыт эксплуатации лучше всего иллюстрируют отзывы владельцев. Мы проанализировали более 50 сообщений на форумах (включая Drive2 и Drom.ru) и выделили наиболее частые мнения.

Положительные отзывы:

• 💰 "За 3 года эксплуатации ни разу не ломался. Только расходники — масло, фильтры, колодки. Для города идеально!" (Владимир, Москва)
• 🅿️ "Паркуюсь везде — влезает даже в самые тесные места. Багажник вмещает детскую коляску и сумки." (Екатерина, Санкт-Петербург)
• ⚡ "Гибрид e-Power — это что-то! В городе расход 3.7 л/100 км. Тихий, плавный, как электромобиль." (Алексей, Екатеринбург)

Отрицательные отзывы:

• 🛣️ "На трассе при обгоне приходится сильно давить на газ — мотор 1.5 туповат." (Игорь, Новосибирск)
• 🔊 "На скорости 100+ км/ч в салоне очень шумно. Разговаривать без повышения голоса невозможно." (Ольга, Казань)
• 💸 "Замена аккумулятора на гибриде обошлась в 220 тыс. руб. через 180 тыс. км." (Дмитрий, Краснодар)

Интересно, что владельцы гибридных версий делятся на два лагеря: одни в восторге от экономичности, другие разочарованы высокой стоимостью ремонта. Средняя оценка модели по отзывам — 4.2 из 5, где основные претензии предъявляются к шумоизоляции и динамике.

FAQ: Частые вопросы о Nissan Note 2019

❓ Можно ли установить газовое оборудование на Nissan Note 2019?

Технически да, но не рекомендуется для гибридной версии e-Power. Бензиновые моторы 1.2 и 1.5 адаптированы под ГБО, но требуют настройки ЭБУ. Средняя стоимость установки — 40 000–60 000 руб. Важно выбрать сервис с опытом работы с вариаторами Xtronic, так как неправильная настройка может привести к рывкам.

❓ Какой ресурс у вариатора Xtronic в Note?

При соблюдении регламента замены масла (каждые 60 000 км) вариатор проходит 200 000–250 000 км без капитального ремонта. Главные враги трансмиссии:

• 🔥 Перегрев (избегайте буксировки и агрессивного драйва)
• 🛢️ Низкое качество масла (используйте только NS-3)
• 🚗 Резкие старты с места (вариатор не любит "спортивный" стиль езды)

Признаки износа: рывки при разгоне, гул, запах гари.

❓ Какое масло заливать в двигатель Nissan Note 2019?

Производитель рекомендует:

• Для бензиновых моторов: 5W-30 (соответствует стандарту API SN или ILSAC GF-5)
• Для гибрида e-Power: 0W-20 (спецификация API SP)

Популярные бренды: Mobil 1 ESP 5W-30, Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20, Nissan Strong Save X 5W-30. Объём заправки — 3.1 л (1.2) или 3.5 л (1.5).

❓ Как сбросить сервисный интервал на Nissan Note?

Для сброса межсервисного интервала:

1. Включите зажигание (не запуская двигатель).
2. Нажмите и удерживайте кнопку TRIP на приборной панели.
3. Поверните ключ в положение ON (или нажмите старт без нажатия на педаль тормоза).
4. Удерживайте TRIP 10 секунд, пока не появится надпись SERVICE DONE.

Если не срабатывает, проверьте версию прошивки бортового компьютера (в некоторых случаях требуется диагностический сканер).

❓ Можно ли отключить систему Start/Stop в Nissan Note?

Да, есть два способа:

1. Временное отключение: нажмите кнопку AUTO START/STOP OFF на центральной консоли (сбросится после перезапуска двигателя).
2. Постоянное отключение: требуется перепрошивка ЭБУ (стоимость ~5 000 руб.). Некоторые сервисы предлагают установку "обманки" на датчик аккумулятора.

⚠️ Внимание: Отключение системы Start/Stop может увеличить расход топлива на 5–7% в городском цикле.