Nissan Navara (NP300) 2026: фото всех поколений, комплектации и цены в России

Пикап Nissan Navara — один из самых популярных коммерческих автомобилей в России, сочетающий в себе надежность японского бренда, проходимость и практичность. Модель, известная также как NP300, прошла несколько модернизаций, и сегодня на рынке представлены варианты с разными типами кузова, двигателями и уровнями оснащения. В этой статье мы собрали актуальные фото всех поколений, включая рестайлинговые версии, сравнили технические характеристики и привели реальные цены на новые и б/у экземпляры.

Особое внимание уделим уникальным особенностям Navara 2026 года, которые выделяют её среди конкурентов: усиленная рама, система ProPILOT для полуавтономного вождения (доступна в топовых комплектациях) и улучшенная шумоизоляция кабины. Также разберём, какие комплектации стоят своих денег, а на какие не стоит тратиться, основываясь на отзывах владельцев и тест-драйвах.

Фото Nissan Navara NP300: экстерьер и интерьер всех поколений

Визуально Nissan Navara претерпела значительные изменения с момента дебюта в 2014 году. Первое поколение NP300 (D40) (2005–2014) отличалось угловатыми формами и скромной отделкой салона, тогда как современная версия (с 2020 года) получила агрессивный дизайн с LED-оптикой, массивной решёткой радиатора и стильными 18-дюймовыми дисками. Ниже — подборка фото ключевых версий:

• 📸 Navara NP300 (2015–2019): классический дизайн с круглыми фарами и хромированными элементами. Кузов одинарная/двойная кабина, грузоподъёмность до 1 тонны.
• 📸 Рестайлинг 2020 года: обновлённая передняя часть с V-образной решёткой, светодиодные фары и задние фонари, новый бампер с интегрированными противотуманками.
• 📸 Navara 2026 (спецверсии): ограниченные серии Pro-4X и N-Trek с уникальной окраской, защитой картера и коваными дисками.

Интерьер также эволюционировал: если в ранних версиях преобладал пластик, то теперь в топовых комплектациях используется кожаная отделка, 8-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, и даже подогрев руля. Фото салона демонстрируют эргономичное расположение органов управления и увеличенное пространство для ног задних пассажиров (в версии с двойной кабиной).

Технические характеристики: двигатели, трансмиссия, проходимость

Nissan Navara NP300 предлагается с двумя типами двигателей: бензиновым 2.5-литровым (160–190 л.с.) и дизельным 2.3-литровым турбированным (160–190 л.с., 450 Н·м крутящего момента). Последний особенно популярен благодаря экономичности (расход топлива ~7.5 л/100 км) и надёжности. Трансмиссия — 6-ступенчатая механика или 7-диапазонный "автомат" Jatco.

Параметр	Бензин 2.5	Дизель 2.3
Мощность, л.с.	160–190	160–190
Крутящий момент, Н·м	233–241	403–450
Расход топлива, л/100 км	9.5–11.0	7.0–7.8
Привод	Задний/Полный (Part-Time)	Задний/Полный (Part-Time/All-Mode 4x4)
Грузоподъёмность, кг	950–1000	950–1000

Система полного привода All-Mode 4x4 (доступна в комплектациях 4WD) позволяет переключаться между режимами 2H, 4H и 4L на ходу, что делает Navara отличным выбором для бездорожья. Угол съезда/въезда — 21°/31°, клиренс — 225 мм. Для сравнения: у Toyota Hilux клиренс на 10 мм меньше, а у Mitsubishi L200 — на 5 мм больше.

⚠️ Внимание: При эксплуатации с прицепом (макс. вес 3.5 тонны) обязательно используйте тормозную систему прицепа — в противном случае гарантия на трансмиссию аннулируется.

Комплектации и цены на Nissan Navara 2026 в России

В 2026 году Nissan Navara NP300 официально поставляется в России в 5 комплектациях: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna и Pro-4X. Цены стартуют от 2.8 млн рублей за базовую версию с двойной кабиной и дизелем 2.3 (160 л.с.), тогда как топовая Pro-4X обойдётся в 4.1 млн рублей.

• 💰 Visia: 2.8–3.1 млн ₽ — стальные диски, тканевый салон, кондиционер, 2 подушки безопасности.
• 💰 Tekna: 3.7–3.9 млн ₽ — кожаный салон, камера 360°, адаптивный круиз-контроль, подогрев всех сидений.
• 💰 Pro-4X: 4.1 млн ₽ — блокировки дифференциалов, защита картера, 18-дюймовые диски BF Goodrich.

На вторичном рынке цены варьируются от 1.5 млн ₽ за Navara 2017–2018 года с пробегом 80–100 тыс. км до 2.5 млн ₽ за рестайлинговые версии 2021–2022 годов. При покупке б/у обращайте внимание на состояние рамы (коррозия — частая проблема) и историю обслуживания дизельного двигателя (регламент замены масла — каждые 10 тыс. км).

Сравнение с конкурентами: Hilux, L200, Amarok

Nissan Navara конкурирует с Toyota Hilux, Mitsubishi L200 и Volkswagen Amarok. Главные преимущества NP300:

• 🔧 Более мягкая подвеска (многорычажная задняя вместо рессорной у Hilux), что улучшает комфорт на бездорожье.
• 💨 Экономичный дизель с системой Stop/Start (отсутствует у Amarok до 2023 года).
• 🛡️ Лучшая шумоизоляция среди пикапов класса (уровень шума в салоне — 62 дБ на скорости 100 км/ч).

Однако у конкурентов есть свои плюсы: Hilux славится легендарной надёжностью (ресурс двигателя до 500 тыс. км), а Amarok предлагает более мощные моторы (до 258 л.с.) и премиальный салон. L200 выигрывает по цене — стартовая комплектация дешевле на 200–300 тыс. ₽.

Подробное сравнение по техническим параметрам

Nissan Navara vs Toyota Hilux:

- Клиренс: 225 мм vs 220 мм

- Грузоподъёмность: 1000 кг vs 1050 кг

- Гарантия: 3 года vs 5 лет (у официальных дилеров Toyota)

- Цена топовой комплектации: 4.1 млн ₽ vs 4.8 млн ₽

Отзывы владельцев: плюсы и минусы

Анализ отзывов на Дром.ру и Drive2 показывает, что владельцы Navara NP300 хвалят:

• ✅ Проходимость — полный привод справляется с грязью и снегом лучше, чем у Ford Ranger.
• ✅ Комфорт — подвеска мягче, чем у Isuzu D-Max, меньше утомляет на длинных дистанциях.
• ✅ Обслуживание — запчасти дешевле, чем на Hilux (например, тормозные колодки стоят на 30% меньше).

Среди недостатков чаще всего упоминают:

• ❌ Коррозия рамы — проблема для машин старше 5 лет, особенно при эксплуатации в солёных регионах.
• ❌ Шум дизеля на холодную (характерно для двигателей до 2020 года).
• ❌ Слабая звукоизоляция кабины в базовых комплектациях.

⚠️ Внимание: При покупке б/у Navara с пробегом более 150 тыс. км обязательно проверьте состояние турбины дизельного двигателя — её замена обойдётся в 150–200 тыс. ₽.

Как выбрать Nissan Navara: чек-лист покупателя

Чтобы не ошибиться с выбором, следуйте этому алгоритму:

🔹 Проверьте VIN-код на историю ДТП и ограничения

🔹 Оцените состояние рамы (ржавчина под лонжеронами — критический минус)

🔹 Проведите диагностику дизельного двигателя (компрессия, турбина, сажевый фильтр)

🔹 Убедитесь в работоспособности полного привода (проверьте режимы 4H и 4L)

🔹 Сверьте пробег с сервисной книжкой (норма — замена масла каждые 10 тыс. км)

-->

Если планируете использовать пикап для коммерческих перевозок, выбирайте версию с одинарной кабиной и удлинённым кузовом (грузоподъёмность до 1.2 тонны). Для семейных поездок подойдёт двойная кабина с комплектацией N-Connecta (есть ISOFIX для детских кресел).

При тест-драйве обратите внимание на:

• 🔊 Шум двигателя — в норме он должен стихнуть после прогрева (если нет — возможны проблемы с форсунками).
• 🚗 Поведение на кочках — стуки в подвеске могут указывать на износ втулок или амортизаторов.
• 🔥 Нагрев салона — в дизельных версиях печка должна быстро прогревать салон (если нет — проверьте термостат).

FAQ: Частые вопросы о Nissan Navara

🔧 Какой двигатель надёжнее: бензин 2.5 или дизель 2.3?

Дизель 2.3 YD25 считается более надёжным при условии своевременного обслуживания (замена масла каждые 10 тыс. км, чистка сажевого фильтра). Бензиновый QR25 проще в ремонте, но менее экономичен и имеет меньший ресурс (до 300 тыс. км против 400+ тыс. км у дизеля).

💰 Сколько стоит ТО для Navara NP300?

Средняя стоимость планового ТО в официальном сервисе:

• 🔧 Замена масла и фильтров: 8–12 тыс. ₽
• 🔧 ТО с заменой воздушного и топливного фильтров: 15–18 тыс. ₽
• 🔧 Диагностика полного привода: 3–5 тыс. ₽

На неофициальных СТО цены ниже на 20–30%, но риск нарваться на некачественные запчасти выше.

🚙 Можно ли установить газовое оборудование на Navara?

Да, но только на бензиновые версии. Для дизеля газ не рекомендуется из-за высоких нагрузок на двигатель. Стоимость установки ГБО 4-го поколения — 60–80 тыс. ₽, окупаемость — ~50 тыс. км пробега.

❄️ Как ведёт себя Navara зимой?

Navara NP300 хорошо адаптирована к российским зимам:

• ✅ Полный привод All-Mode 4x4 включается автоматически при пробуксовке.
• ✅ Дизель запускается до -25°C без предпускового подогревателя (при качественном топливе).
• ⚠️ В морозы ниже -30°C рекомендуется использовать зимнее дизтопливо или добавку-антигель.

🔄 Когда ожидается новая модель Navara?

Согласно данным Autonews, полноценное обновление Nissan Navara запланировано на 2026 год. Ожидаются гибридная версия, новый турбодизель и обновлённая система ProPILOT 2.0 с функцией автопарковки.