Nissan Navara 2020: всё, что нужно знать перед покупкой

Пикап Nissan Navara 2020 года — это сочетание японской надежности и адаптации под российские реалии. Модель третьего поколения (D23) вышла на рынок с обновленным дизайном, улучшенной подвеской и расширенной линейкой двигателей. Но стоит ли переплачивать за "японца" или лучше обратить внимание на конкурентов? В этой статье разберем все ключевые аспекты: от технических характеристик до реальных отзывов владельцев.

Особенность Navara 2020 — это не только внешние изменения, но и серьезная доработка шасси. Инженеры Nissan учли критику предыдущих версий и усилили раму, что положительно сказалось на грузоподъемности. При этом автомобиль сохранил комфорт легкового кроссовера — редкое качество для пикапа. Но есть и нюансы: например, некоторые владельцы жалуются на шум в салоне при движении по грунтовке. Давайте разбираться детально.

Технические характеристики Nissan Navara 2020

Под капотом Navara 2020 предлагается два дизельных двигателя: 2.3-литровый турбодизель в двух вариантах мощности — 160 и 190 л.с. Оба агрегата работают в паре с 6-ступенчатой механикой или 7-диапазонным "автоматом". Бензиновых версий для российского рынка не предусмотрено — это важно учитывать при выборе.

Ключевые технические параметры:

• 🔧 Двигатель: 2.3 dCi (160/190 л.с.), турбодизель с системой AdBlue
• 🔄 Коробка передач: 6МКПП или 7АКПП Jatco
• 🚛 Привод: полный (4WD) или задний (2WD) — зависит от комплектации
• 🏋️ Грузоподъемность: до 1 тонны (с учетом усиленной рамы)
• 🛣️ Клиренс: 225 мм — достаточно для бездорожья, но не для экстремального оффроуда

Особого внимания заслуживает подвеска: спереди — независимая на двойных рычагах, сзади — рессорная с амортизаторами увеличенного хода. Такая схема обеспечивает хорошую управляемость на асфальте и проходимость на проселочных дорогах. Однако при полной загрузке кузова комфорт заметно снижается — это типичная "болезнь" всех пикапов.

Комплектации и цены на новый и б/у Nissan Navara 2020

В 2020 году Navara предлагалась в трех основных комплектациях: Comfort, Elegance и Tekna. Разница между ними заключается в уровне оснащения и наличии опций. Например, базовая Comfort идет с тканевой обивкой и 16-дюймовыми дисками, а топовая Tekna — с кожаным салоном, 18-дюймовыми колесами и системой Around View Monitor.

Комплектация	Двигатель	Коробка	Цена нового (2020), руб.	Цена б/у (2026), руб.
Comfort 4WD	2.3 dCi (160 л.с.)	6МКПП	2 100 000	1 500 000 – 1 700 000
Elegance 4WD	2.3 dCi (190 л.с.)	7АКПП	2 450 000	1 800 000 – 2 000 000
Tekna 4WD	2.3 dCi (190 л.с.)	7АКПП	2 780 000	2 100 000 – 2 300 000

На вторичном рынке цены сильно зависят от пробега и состояния. Автомобили с пробегом до 50 000 км в топовых комплектациях могут стоить всего на 20-30% дешевле новых. При этом важно проверять историю обслуживания — дизельные двигатели Navara требовательны к качеству топлива и масла.

Плюсы и минусы Nissan Navara 2020

Как и любой автомобиль, Navara имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их подробно, опираясь на отзывы владельцев и экспертные тесты.

Преимущества:

• ✅ Надежность: японская сборка (для российского рынка — из Барселоны) гарантирует долгий ресурс при правильном обслуживании
• ✅ Проходимость: клиренс 225 мм и полный привод с блокировкой дифференциала позволяют преодолевать серьезное бездорожье
• ✅ Комфорт: лучшая в классе подвеска — по отзывам, ездит мягче, чем Toyota Hilux или Mitsubishi L200
• ✅ Экономичность: расход топлива в смешанном цикле — около 8-9 л/100 км (для дизеля)

Недостатки:

• ❌ Шумность: дизель заметно "тарахтит" на холостых, а на скорости выше 100 км/ч в салоне слышен ветровой шум
• ❌ Цена обслуживания: оригинальные запчасти и расходники (например, фильтр AdBlue) стоят дорого
• ❌ Салон: пластик в базовых версиях жесткий, а эргономика некоторых кнопок вызывает вопросы
• ❌ Гарантия: официальная гарантия на Navara в России — всего 3 года или 100 000 км

Сравнение с конкурентами: что лучше — Navara, Hilux или L200?

В сегменте пикапов Nissan Navara конкурирует с Toyota Hilux, Mitsubishi L200 и Ford Ranger. Чтобы понять, какой автомобиль лучше, сравним их по ключевым параметрам.

Параметр	Nissan Navara	Toyota Hilux	Mitsubishi L200
Двигатель	2.3 dCi (160/190 л.с.)	2.4/2.8 (150/204 л.с.)	2.4 (181 л.с.)
Расход топлива, л/100 км	8-9	8.5-10	9-10
Грузоподъемность, кг	1000	1050	1030
Цена нового (2020), руб.	от 2 100 000	от 2 300 000	от 2 050 000

Navara выигрывает у конкурентов по комфорту и цене, но проигрывает в надежности на больших пробегах. Hilux дороже, но его двигатели и трансмиссия считаются более выносливыми. L200 дешевле, но уступает в оснащении и качестве сборки. Выбор зависит от приоритетов: если нужен уютный пикап для города и легкого бездорожья — Navara, если требуется "танк" для тяжелых условий — Hilux.

Почему Navara дешевле Hilux?

Toyota Hilux собирается в Таиланде, а Nissan Navara для России — в Испании. Кроме того, Toyota имеет более высокую репутацию надежности, что сказывается на цене. Также Hilux оснащается более мощными двигателями в топовых версиях.

Реальные отзывы владельцев: чего ждать после покупки?

Чтобы составить объективное мнение о Nissan Navara 2020, мы проанализировали отзывы владельцев на форумах и в соцсетях. Вот что они говорят:

Положительные отзывы:

• 👍 "Машина очень комфортная, ездит как легковушка. На трассе не устаешь, подвеска все ямы глотает" (Владимир, Москва)
• 👍 "Двигатель 190 л.с. тянет отлично, даже с прицепом. Расход в городе — 10 литров, на трассе — 7.5" (Алексей, Екатеринбург)
• 👍 "Дизайн нравится больше, чем у Хайлюкса. Салон просторный, сиденья удобные" (Игорь, Новосибирск)

Отрицательные отзывы:

• 👎 "После 60 000 км начал стучать турбонаддув. Ремонт обошелся в 120 000 руб." (Сергей, Казань)
• 👎 "Шумка слабая — на скорости слышно все, что происходит снаружи" (Дмитрий, Санкт-Петербург)
• 👎 "АКПП иногда тупит при обгонах, приходится переходить в ручной режим" (Антон, Краснодар)

Чаще всего владельцы жалуются на шум в салоне и дорогое обслуживание. Однако те, кто покупал автомобиль для личного использования (а не для коммерческих перевозок), в основном довольны выбором. Главное — не экономить на ТО и заправляться на проверенных АЗС.

Тюнинг и доработки: как улучшить Nissan Navara 2020?

Многие владельцы Navara стремятся модифицировать свой автомобиль для повышения проходимости или комфорта. Рассмотрим популярные направления тюнинга:

1. Внедорожные доработки:

• 🚙 Установка лифт-кита (повышение клиренса на 30-50 мм)
• 🔧 Замена штатных амортизаторов на Bilstein или KYB для лучшей управляемости
• 🛡️ Установка защиты картера и топливного бака (актуально для бездорожья)

2. Улучшение комфорта:

• 🔊 Шумовиброизоляция салона (особенно пола и дверей)
• 💺 Замена штатных сидений на более эргономичные (например, от Recaro)
• 🎛️ Установка мультимедийной системы с Android Auto и Apple CarPlay

3. Внешний тюнинг:

• 🖌️ Виниловая оклейка или полная перекраска в нестандартные цвета
• 💡 Установка светодиодных фар и противотуманок
• 🚗 Замена штатных дисков на кованые (например, от BBS или OZ Racing)

Кроме того, изменение высоты подвески требует регистрации в ГИБДД. Перед тюнингом рекомендуется проконсультироваться со специалистами.

Советы по эксплуатации и обслуживанию

Чтобы Nissan Navara 2020 прослужил долго, необходимо соблюдать несколько ключевых правил:

1. Обслуживание двигателя:

• 🛢️ Меняйте масло каждые 10 000 км (несмотря на официальный регламент в 15 000 км)
• 🔥 Используйте только оригинальный фильтр AdBlue — неоригинал может вывести из строя систему SCR
• ⚡ Проверяйте уровень охлаждающей жидкости каждые 5 000 км — дизели греются сильнее бензиновых двигателей

2. Уход за трансмиссией:

• 🔄 В механической коробке меняйте масло каждые 60 000 км
• 🤖 В автоматической коробке (Jatco) — каждые 40 000 км, даже если производитель утверждает, что масло "на весь срок службы"
• 🔧 Регулярно проверяйте состояние пыльников ШРУСов и сальников

3. Эксплуатация в зимний период:

• ❄️ Используйте зимнее дизтопливо с присадками (например, Liqui Moly)
• 🔋 Перед морозами проверьте заряд аккумулятора — дизели требовательны к пусковому току
• 🚗 После мойки тщательно просушивайте замки и уплотнители дверей

⚠️ Внимание! При буксировке прицепа весом более 2 тонн обязательно используйте дополнительное охлаждение трансмиссии. В противном случае риск перегрева АКПП увеличивается в разы.

FAQ: ответы на частые вопросы о Nissan Navara 2020

Какой двигатель надежнее — 160 или 190 л.с.?

Оба двигателя построены на одной базе, но версия на 190 л.с. имеет более высокую степень форсировки. Это означает, что при равномерной эксплуатации разницы в надежности нет, но 190-сильный мотор требует более качественного топлива и масла. Для тяжелых условий (буксировка, бездорожье) лучше выбрать 160-сильную версию с механикой — она менее прихотлива.

Можно ли ездить на Navara 2020 без AdBlue?

Технически можно, но не рекомендуется. Система SCR (селективной каталитической нейтрализации) рассчитана на работу с AdBlue. При его отсутствии двигатель перейдет в аварийный режим, снизится мощность, а со временем может выйти из строя катализатор. Стоимость ремонта в этом случае составит 150 000–200 000 руб.

Какие шины лучше ставить на Navara?

Заводской размер шин — 255/65 R17 или 255/60 R18. Для городской эксплуатации подойдут Michelin Primacy 4 или Continental ContiCrossContact LX2. Для бездорожья лучше выбрать BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 или Yokohama Geolandar A/T G015. Важно: при установке шин большего диаметра (например, 265/70 R17) может потребоваться корректировка показателей спидометра.

Сколько стоит ТО для Navara 2020?

Стоимость планового ТО в официальном сервисе Nissan составляет:

• ТО-1 (15 000 км) — ~12 000 руб.
• ТО-2 (30 000 км) — ~18 000 руб.
• ТО-3 (45 000 км) — ~22 000 руб.

Цены могут варьироваться в зависимости от региона и дилера. Самостоятельное обслуживание обходится дешевле, но рискуете потерять гарантию.

Какой прицеп можно буксировать на Navara?

Максимальная масса буксируемого прицепа:

• С тормозами — до 3 500 кг
• Без тормозов — до 750 кг

Важно: при буксировке тяжелых прицепов (более 2 тонн) рекомендуется использовать дополнительный радиатор охлаждения АКПП и проверять уровень масла в коробке каждые 5 000 км.