Nissan Qashqai 2019 года: фото, дизайн и ключевые особенности модели

Кроссовер Nissan Qashqai 2019 модельного года стал логическим продолжением успешной линейки, сочетая в себе проверенные решения с новыми технологиями. Эта версия принесла обновлённый дизайн, улучшенную отделку салона и расширенный список опций — всё это при сохранении привычной надёжности и управляемости. Для многих покупателей именно 2019 год стал оптимальным выбором перед рестайлингом 2020-го, предлагая сбалансированное соотношение цены и возможностей.

В этой статье мы подробно разберём, как выглядит Qashqai 2019-го в разных ракурсах и цветах, какие изменения претерпел его экстерьер и интерьер, а также покажем реальные фото из салонов и от владельцев. Особое внимание уделим отличиям от предыдущих и последующих версий — это поможет тем, кто выбирает между б/у моделями разных годов.

Экстерьер Nissan Qashqai 2019: фото и ключевые изменения дизайна

Внешность Qashqai 2019 года получила несколько заметных обновлений, которые отличают её от версии 2018-го. Самые бросающиеся в глаза изменения коснулись передней части: радиаторная решётка стала шире и приобрела V-образную форму, а бампер получил более агрессивные линии с интегрированными противотуманками. Фары сохранили знакомую форму, но их внутренняя структура была переработана — появились LED-элементы даже в базовых комплектациях.

Сбоку кроссовер остался узнаваемым, но дизайнеры добавили новые варианты легкосплавных дисков (17-, 18- и 19-дюймовые) и расширили палитру цветов кузова. Задняя часть получила обновлённые фонари с трехмерным рисунком светодиодов, что придало машине более современный вид. Ниже — галерея фото с разных ракурсов:

• 🔴 Фронтальный вид: акцент на решётке и LED-фарах
• 🔵 Профиль: линии кузова и варианты колёсных дисков
• 🟢 Задняя часть: фонари и бампер с отражателями
• ⚫ Детали: ручки дверей, зеркала, выхлопные трубы

Цветовая гамма 2019 года включала как классические оттенки (Белый жемчуг, Чёрный оникс), так и более яркие варианты — Синий металлик и Красный амур. Последние особенно выгодно смотрелись на фото в солнечную погоду, подчёркивая рельеф кузова. Важно отметить, что некоторые цвета (например, Золотой бронзовый) были доступны только в топовых комплектациях.

Интерьер: фото салона и материалы отделки

Салон Nissan Qashqai 2019 претерпел более серьёзные изменения, чем экстерьер. Дизайнеры переработали центральную консоль, сделав её менее перегруженной кнопками, а также улучшили качество материалов. В базовых версиях использовалась тканевая обивка с простыми вставками, тогда как в Tekna и N-Connecta появлялись кожаные сиденья с контрастной прострочкой и алюминиевые декоративные элементы.

На фото салона хорошо видно, что рулевое колесо стало тоньше, а приборная панель получила цветной дисплей между спидометром и тахометром (в версиях с мультимедийной системой NissanConnect). Центральный экран диагональю 7 дюймов поддерживал Apple CarPlay и Android Auto, но только в комплектациях среднего и высшего уровня. Ниже — ключевые элементы интерьера на фото:

• 🪑 Передние сиденья: регулировки, подогрев, память настроек (в Tekna)
• 📱 Мультимедиа: экран, климат-контроль, органы управления
• 🚗 Руль и приборная панель: кнопки управления, дисплей бортового компьютера
• 🧳 Багажник: объём 430 л, система Divide-N-Hide

Особого внимания заслуживает система Divide-N-Hide в багажнике, позволяющая регулировать высоту пола и создавать дополнительные отделения. На фото видно, как это решение увеличивает практичность — например, можно спрятать мелкие вещи под фальшполом или закрепить груз вертикальными перегородками.

Технические характеристики и фото под капотом

Под капотом Nissan Qashqai 2019 предлагалось два бензиновых и один дизельный двигатель. Базовый 1.2 DIG-T (115 л.с.) оснащался турбонаддувом и подходил для городской эксплуатации, тогда как 1.6 DIG-T (163 л.с.) был ориентирован на тех, кто ценит динамику. Дизельный 1.5 dCi (115 л.с.) оставался популярным выбором благодаря экономичности — расход топлива в смешанном цикле составлял всего 4.2 л/100 км.

Все двигатели сочетались с 6-ступенчатой механикой или вариатором Xtronic. Последний часто критиковали за "резиновые" ощущения, но в 2019 году инженеры доработали его программное обеспечение, сделав разгон более предсказуемым. На фото подкапотного пространства видно, что даже в базовой комплектации двигатель закрыт пластиковым кожухом, а все технические жидкости легко доступны для проверки.

Двигатель	Мощность (л.с.)	Коробка передач	Расход (смешанный)	Разгон 0–100 км/ч
1.2 DIG-T	115	МКПП / Вариатор	5.8–6.0 л	10.9–11.3 с
1.6 DIG-T	163	МКПП / Вариатор	6.2–6.5 л	9.1–9.5 с
1.5 dCi	115	МКПП	4.2–4.5 л	11.9 с

На фото трансмиссии видно, что вариатор Xtronic занимает меньше места, чем традиционный автомат, что положительно сказывается на пространстве салона. Однако при покупке б/у модели стоит обратить внимание на историю обслуживания — замена масла в вариаторе требуется каждые 60 тыс. км, иначе риск поломки резко возрастает.

Сравнение с конкурентами: что видно на фото

В 2019 году Nissan Qashqai конкурировал с такими моделями, как Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan и Kia Sportage. На фото видно, что по габаритам японский кроссовер уступал Tiguan (колесная база короче на 80 мм), но выигрывал в дизайне — более динамичные линии кузова и оригинальная оптика делали его узнаваемым. В сравнении с RAV4 того же года Qashqai предлагал более богатое оснащение в базовых версиях (например, LED-фары и двухзонный климат-контроль).

Если посмотреть на фото салонов, то Nissan проигрывал Kia Sportage в качестве пластика, но выигрывал в эргономике — органы управления расположены интуитивно, а мультимедийная система быстрее реагирует на команды. Важный нюанс: в Qashqai 2019 года появилась опция ProPILOT (система полуавтономного вождения), которой не было у большинства конкурентов в этом сегменте.

⚠️ Внимание: При выборе между Qashqai и Tiguan учитывайте, что у немецкой модели выше стоимость владения (запчасти, ТО), но лучше шумоизоляция. Японец дешевле в обслуживании, но уступает в комфорте на трассе.

Реальные фото от владельцев: что скрывают официальные снимки

Официальные фото от дилеров часто скрывают некоторые нюансы, которые становятся заметны только при ежедневной эксплуатации. Например, на промо-снимках Qashqai 2019 года не видно, что пластик на дверных картах в базовых версиях достаточно твёрдый и скрипит при низких температурах. Также владельцы отмечают, что чёрная отделка центральной консоли быстро покрывается царапинами — это видно на фото салонов с пробегом более 30 тыс. км.

Другой момент — реальный клиренс. В технических характеристиках указан дорожный просвет 200 мм, но на фото с гружёной машиной видно, что задний бампер заметно проседает, уменьшая этот показатель до 170–180 мм. Это стоит учитывать тем, кто планирует ездить по грунтовкам или снежным заносам. Ниже — список типичных "сюрпризов", которые не покажут на официальных фото:

• 🔊 Шумоизоляция: на скорости выше 110 км/ч слышен ветровой шум со стороны зеркал
• 💡 Освещение: LED-фары в базовой комплектации светят хуже, чем ксенон в Tekna
• 🔋 Аккумулятор: в морозы ниже -25°C возможны проблемы с запуском (особенно у дизеля)
• 🛠️ Обслуживание: замена воздушного фильтра требует снятия пластиковой защиты

На фото от владельцев также часто попадаются примеры неудачной покраски — например, на чёрных машинах заметны "апельсиновая корка" на капote или отслоение лака на бампере. Это характерно для экземпляров, выпущенных в первом полугодии 2019 года, когда завод переходил на новые краски.

Как проверить качество покраски при покупке?

Осмотрите машину при ярком солнечном свете под углом 45°. Проведите рукой по поверхности — если чувствуются неровности, это признак перекраски. Обратите внимание на стыки деталей: заводская покраска всегда ровная, без наплывов.

Как выбрать Nissan Qashqai 2019 по фото: чек-лист покупателя

Если вы ищете Qashqai 2019 года на вторичном рынке, фото в объявлении могут многое рассказать о состоянии машины. Во-первых, обратите внимание на равномерность зазоров между кузовными панелями — на официальных фото они всегда одинаковые, а после ДТП могут отличаться. Во-вторых, проверьте, чтобы на снимках салона не было следов износа на руле, рычаге КПП или сиденьях, не соответствующих заявленному пробегу.

Также стоит запросить у продавца фото следующих элементов:

Снизу двигателя (на предмет подтёков масла)

Тормозные диски и колодки (толщина, ржавчина)

Прокладки лючка бензобака и багажника (целостность)

Салонный фильтр (если виден, то его состояние)

Стыки лобового стекла с кузовом (герметик не должен быть потрёпан)-->

Особое внимание уделите фото подвески. На Qashqai 2019 года часто изнашиваются втулки стабилизатора (их ресурс — около 50 тыс. км), и это видно по характерным разводам грязи на рычагах. Если продавец отказывается прислать такие снимки, это повод насторожиться.

⚠️ Внимание: На фото с пробегом более 60 тыс. км проверьте состояние передних тормозных дисков — если на их кромке видна глубокая канавка, готовьтесь к скорой замене (стоимость оригинальных дисков — от 15 тыс. руб. за пару).

FAQ: Частые вопросы о Nissan Qashqai 2019

🔍 Где можно найти оригинальные фото Qashqai 2019 в высоком разрешении?

Официальные фото в максимальном качестве доступны на сайте Nissan Россия в архиве моделей. Также высококачественные снимки можно найти на зарубежных ресурсах, например, Nissan Global (выбирайте раздел Media → Image Gallery). Для поиска фото от владельцев используйте хэштеги #Qashqai2019 или #НиссанКашкай2019 в Instagram и Drive2.

🎨 Какие цвета кузова были доступны для Qashqai 2019 в России?

В 2019 году в российских дилерских центрах предлагались следующие цвета:

• Белый жемчуг (бесплатно)
• Чёрный оникс (бесплатно)
• Серый металлик (+15 тыс. руб.)
• Синий металлик (+20 тыс. руб.)
• Красный амур (+25 тыс. руб., только в Tekna)
• Золотой бронзовый (+20 тыс. руб., ограниченная серия)

Цвета Красный амур и Золотой бронзовый снимались с производства в 2020 году, поэтому на вторичном рынке они встречаются реже.

🔧 Какие проблемы чаще всего видны на фото б/у Qashqai 2019?

На фото б/у экземпляров часто заметны:

• Царапины на пластике центральной консоли (особенно в чёрном исполнении)
• Потертости на ручке КПП (в машинах с МКПП)
• Сколы на лобовом стекле (характерно для версий с большим пробегом)
• Просевшие пружины задней подвески (видно по зазору между шиной и аркой)

Если на фото салона видно, что сиденье водителя деформировано только с одной стороны, это признак длительной эксплуатации одним человеком (возможно, такси).

📸 Как отличить Qashqai 2019 от рестайлинговой версии 2020 по фото?

Основные отличия:

• Решётка радиатора: в 2020 году она стала шире и получила хромированную окантовку
• Задние фонари: у рестайлинга внутренняя структура LED-элементов изменена (более "пиксельный" рисунок)
• Колёсные диски: в 2020 появились новые дизайны (например, 19-дюймовые диски с "двойными спицами")
• Руль: у версии 2020 кнопки управления мультимедиа расположены иначе

На фото салона рестайлинговой версии также видно, что экран мультимедии стал больше (8 дюймов против 7).

💰 Стоит ли покупать Qashqai 2019 сегодня или лучше看ть на более новые модели?

Выбор зависит от бюджета и приоритетов:

• За 2019 год: более низкая цена (от 1.5 млн руб.), проверенная надёжность, но меньше технологий (например, нет беспроводной зарядки).
• За 2020–2021 годы: улучшенная шумоизоляция, обновлённый дизайн, но цена выше на 200–300 тыс. руб.

Если вам важны ProPILOT или 360°-камера, то лучше рассматривать рестайлинг. Для бюджетного варианта с хорошей надёжностью Qashqai 2019 остаётся отличным выбором.