Nissan Qashqai 2013: фото интерьера, экстерьера и ключевые особенности модели

Nissan Qashqai 2013 года — один из самых популярных компактных кроссоверов на российском рынке. Эта модель второго поколения (J10) стала настоящим бестселлером благодаря удачному сочетанию цены, качества и практичности. В 2013 году кроссовер претерпел рестайлинг, который коснулся как внешнего вида, так и технической начинки.

Если вы ищете фотографии Nissan Qashqai 2013 года, чтобы оценить его дизайн или сравнить с другими поколениями, то в этой статье вы найдете подробный визуальный обзор. Мы собрали реальные фото экстерьера и интерьера, а также расскажем о ключевых особенностях этой модели, которые стоит учитывать при покупке.

Фото экстерьера Nissan Qashqai 2013: как выглядит кроссовер снаружи

Рестайлинг 2013 года придал Qashqai более современный и агрессивный облик. Основные изменения коснулись передней части: появилась новая решетка радиатора с хромированными элементами, обновленные фары головного света (в топовых версиях — с светодиодными ходовыми огнями) и переработанный бампер. Задняя часть также получила свежие фонари и бампер с интегрированными отражателями.

Ниже представлены реальные фото экстерьера модели 2013 года в разных ракурсах и цветах:

• 🔹 Передняя часть: фото с видом на решетку радиатора, фары и бампер. Обратите внимание на форму противотуманных фар — в 2013 году они стали более вытянутыми.
• 🔹 Боковой профиль: фото с акцентом на линии кузова, колесные арки и диски. В рестайлинговой версии появились новые легкосплавные диски диаметром 17 и 18 дюймов.
• 🔹 Задняя часть: фото задних фонарей, бампера и двери багажника. На версиях с полным приводом присутствует защитный пластиковый обвес.
• 🔹 Цветовые варианты: фото в популярных цветах — металлик "Титановый серый" (код KH3) и "Черный жемчуг" (код KAD), которые чаще всего встречаются на вторичном рынке.

Один из ключевых моментов при осмотре экстерьера — состояние лакокрасочного покрытия. У Qashqai 2013 года часто встречаются сколы на переднем бампере и капоте, особенно если машина эксплуатировалась в городских условиях. Также стоит проверить герметичность люка крыши (если он установлен), так как со временем могут появиться протечки.

Фото салона Nissan Qashqai 2013: интерьер и эргономика

Интерьер Qashqai 2013 года стал более премиальным по сравнению с доводной версией. Дизайнеры переработали центральную консоль, добавили мягкие пластики с прострочкой и хромированные вставки. В топовых комплектациях Tekna и N-Connecta устанавливалась кожаная отделка сидений с подогревом и электроприводом водительского кресла.

На фото салона обратите внимание на следующие элементы:

• 🔹 Приборная панель: аналоговые спидометр и тахометр с цветным дисплеем бортового компьютера между ними. В версиях с навигацией экран мультимедиа интегрирован в центральную консоль.
• 🔹 Руль: трехспицевый с кнопками управления аудиосистемой и круиз-контролем (в комплектациях Acenta и выше). На версиях с автоматической коробкой передач — подрулевые лепестки.
• 🔹 Центральная консоль: климат-контроль (в топовых версиях — двухзонный), блок управления мультимедиа и рычаг коробки передач. В машинах с полным приводом присутствует селектор режимов 4x4.
• 🔹 Задние сиденья: фото с видом на пространство для ног и багажник. Объем багажника — 430 литров, но при сложенных сиденьях увеличивается до 1513 литров.

При осмотре салона Nissan Qashqai 2013 года особое внимание уделите состоянию пластика на торпедо — со временем он может скрипеть. Также проверьте работу электроприводов стекол и зеркал, так как эти механизмы часто выходят из строя после 100 000 км пробега.

Технические характеристики Nissan Qashqai 2013: двигатели и трансмиссии

В 2013 году Qashqai предлагался с четырьмя бензиновыми и одним дизельным двигателем. На российском рынке наиболее распространены бензиновые версии с объемом 1.6 и 2.0 литра. Ниже представлена таблица с основными техническими данными:

Двигатель	Объем, л	Мощность, л.с.	Коробка передач	Привод	Расход топлива, л/100 км
HR16DE	1.6	114	МКПП-5 / вариатор	Передний / полный	6.9 / 7.5
MR20DE	2.0	144	МКПП-6 / вариатор	Передний / полный	7.8 / 8.3
M9R	2.0 dCi	150	МКПП-6	Полный	5.5

Наиболее надежным считается дизельный двигатель M9R, однако его обслуживание обходится дороже из-за требовательности к топливу и маслу. Бензиновый MR20DE (2.0 л) более динамичный, но расходует больше топлива. Вариатор Jatco в паре с этим мотором требует регулярной замены масла (каждые 60 000 км), иначе возможны рывки и преждевременный износ.

⚠️ Внимание: При покупке Nissan Qashqai 2013 с вариатором обязательно проверьте историю обслуживания. Если масло не менялось дольше 90 000 км, велик риск дорогостоящего ремонта.

Комплектации Nissan Qashqai 2013: что предлагал производитель

В 2013 году Qashqai в России официально продавался в пяти комплектациях: Visia, Acenta, N-Tec, Tekna и N-Connecta (последняя появилась после рестайлинга). Ниже приведены ключевые отличия:

• 🔹 Visia (базовая): кондиционер, 4 подушки безопасности, аудиосистема с CD и USB, стальные диски 16".
• 🔹 Acenta: климат-контроль, круиз-контроль, легкосплавные диски 17", кожаный руль и рычаг КПП.
• 🔹 N-Tec: панели приборов с белой подсветкой, камера заднего вида, датчики парковки, двухзонный климат.
• 🔹 Tekna: кожаная отделка салона, подогрев передних сидений, система Bose, люк в крыше.
• 🔹 N-Connecta: мультимедийная система с навигацией, подогрев лобового стекла, светодиодные ходовые огни.

На вторичном рынке чаще всего встречаются версии Acenta и Tekna, так как они предлагают лучшее соотношение цены и оснащенности. При покупке обратите внимание на наличие сервисной книжки — многие опции (например, люк или камера заднего вида) требуют регулярного обслуживания.

Какую комплектацию выбрать для города?

Для городской эксплуатации оптимальна версия Acenta с двигателем 1.6 и вариатором. Она оснащена всем необходимым (климат-контроль, круиз, легкосплавные диски), при этом расход топлива в городе не превышает 9 литров. Версии с полным приводом актуальны только для регионов с тяжелыми дорожными условиями.

Типичные проблемы Nissan Qashqai 2013: на что обратить внимание при покупке

Несмотря на надежность, Qashqai 2013 года имеет несколько "болезней", о которых стоит знать:

1. Вариатор: при пробеге свыше 100 000 км может начать дергаться или издавать гул. Решение — замена масла и фильтров (стоимость ~20 000 руб.).
2. Подвеска: стойки стабилизатора и втулки передних рычагов изнашиваются к 80 000 км. Симптомы — стук на неровностях.
3. Электрика: часто выходят из строя датчики парковки и камера заднего вида (особенно в зимний период).
4. Кузов: ржавчина может появиться на арках и порогах, если машина не обрабатывалась антикором.

Перед покупкой рекомендуется провести диагностику на СТО с проверкой:

⚠️ Внимание: Если при тест-драйве вариатор издает металлический лязг или запаздывает при переключении, от покупки лучше отказаться — это признаки серьезного износа.

Фото тюнинга Nissan Qashqai 2013: популярные доработки

Многие владельцы Qashqai 2013 года прибегают к тюнингу, чтобы выделить свой кроссовер. Наиболее популярные доработки:

• 🔹 Внешний тюнинг: установка обвесов (например, от Nismo), тонировка фар, виниловые наклейки на кузов.
• 🔹 Колеса: замена штатных дисков на крупные (19-20 дюймов) с низкопрофильной резиной.
• 🔹 Салон: перетяжка сидений кожей или алькантарой, установка спортивного руля, подсветка ног.
• 🔹 Технический тюнинг: чип-тюнинг двигателя (особенно актуален для дизельной версии), установка выхлопной системы с измененным звуком.

На фото ниже представлены примеры тюнингованных Qashqai 2013 года. Обратите внимание, что некоторые доработки (например, занижение подвески) могут негативно сказаться на ресурсе ходовой части.

Где найти качественные фото Nissan Qashqai 2013 для сравнения

Если вы ищете высококачественные фотографии Nissan Qashqai 2013 года для детального осмотра, рекомендуем следующие источники:

• 🔹 Официальные каталоги: на сайте Nissan Russia в архиве моделей (раздел "Qashqai 2013").
• 🔹 Форумы владельцев: qashqai-club.ru или drive2.ru — там выложены фото реальных машин с описанием доработок.
• 🔹 Сервисы объявлений: Avito, Auto.ru, Drom.ru — фильтруйте по году и ищите объявления с большим количеством фото.
• 🔹 Социальные сети: группы в ВКонтакте и Facebook, посвященные Qashqai, где владельцы делятся фото своих авто.

При просмотре фото обращайте внимание на мелочи: состояние резиновых уплотнителей дверей, равномерность лакокрасочного покрытия, наличие сколов на лобовом стекле. Это поможет избежать покупки битого или крашеного экземпляра.

FAQ: Часто задаваемые вопросы о Nissan Qashqai 2013

Как отличить рестайлинговый Qashqai 2013 от доводной версии 2010-2012?

Основные отличия рестайлинга 2013 года:

• Новая решетка радиатора с хромированной окантовкой.
• Обновленные передний и задний бамперы.
• Светодиодные ходовые огни в топовых комплектациях.
• Измененная центральная консоль с другим расположением кнопок.

Какой двигатель Qashqai 2013 самый надежный?

Самым надежным считается дизельный M9R 2.0 dCi (150 л.с.), но он требует качественного топлива и масла. Среди бензиновых моторов предпочтительнее HR16DE 1.6 — он проще в обслуживании и экономичнее.

Сколько стоит обслуживание Qashqai 2013 в год?

Средняя стоимость обслуживания (без учета ремонта):

• ТО (замена масла, фильтров) — 8 000–12 000 руб.
• Замена масла в вариаторе — 6 000–10 000 руб. (каждые 60 000 км).
• Расходники (тормозные колодки, свечи) — 15 000–20 000 руб. в год.

Итого: ~30 000–50 000 руб. в год при пробеге 15 000–20 000 км.

Можно ли установить Android Auto в Qashqai 2013?

Да, но только путем замены штатной магнитолы на универсальную с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Оригинальная система Nissan Connect не поддерживает эти функции.

Какой реальный расход топлива у Qashqai 2013 с двигателем 2.0?

Реальный расход (по отзывам владельцев):

• Город — 10–12 л/100 км.
• Трасса — 6.5–7.5 л/100 км.
• Смешанный цикл — 8–9 л/100 км.

Вариатор увеличивает расход на 0.5–1 литр по сравнению с МКПП.