Nissan Murano — это стильный кроссовер премиум-класса, который сочетает в себе динамичный дизайн, комфортный салон и передовые технологии. Модель занимает особое место в линейке Nissan, предлагая покупателям альтернативу более компактным Qashqai и X-Trail. С момента дебюта в 2002 году Murano прошёл несколько поколений, эволюционируя от спортивного SUV до роскошного семейного автомобиля с гибридными опциями.

В 2026 году Nissan Murano остаётся актуальным выбором для тех, кто ценит сочетание мощности, безопасности и премиального оснащения. Автомобиль оснащается современными системами помощи водителю, адаптивными технологиями и просторным интерьером с качественной отделкой. Однако перед покупкой важно взвесить все плюсы и минусы модели, особенно учитывая её позиционирование в сегменте и ценовую политику.

В этой статье мы подробно разберём технические характеристики, комплектации, особенности эксплуатации и отзывы владельцев Nissan Murano. Также сравним модель с ключевыми конкурентами и дадим рекомендации по выбору между новым и подержанным автомобилем.

Технические характеристики Nissan Murano 2026

Третье поколение Nissan Murano (Z52), представленное в 2014 году, до сих пор остаётся актуальным на рынке благодаря регулярным обновлениям. В 2026 году модель предлагается с единственным силовым агрегатом — бензиновым V6 3.5 л, который сочетается с вариатором Xtronic CVT. Этот двигатель развивает 260 л.с. и обеспечивает плавное ускорение благодаря адаптивной трансмиссии.

Ключевые технические параметры:

  • 🔧 Двигатель: V6 3.5 л (VQ35DD), 260 л.с. при 6000 об/мин, 336 Н·м при 4400 об/мин
  • Трансмиссия: вариатор Xtronic CVT с ручным режимом переключения
  • 🚗 Привод: полный (Intelligent AWD) или передний (опционально)
  • 💨 Разгон 0–100 км/ч: 7,5–8,2 сек (в зависимости от комплектации)
  • Расход топлива: 9,8–11,2 л/100 км (город/трасса)

Подвеска Murano построена на независимой архитектуре MacPherson спереди и многорычажной сзади, что обеспечивает хорошую управляемость и комфорт на неровных дорогах. Автомобиль оснащается системой Active Ride Control, которая автоматически корректирует жёсткость амортизаторов для снижения кренов в поворотах.

📊 Какой тип привода вы предпочитаете в кроссовере?
  • Полный (AWD)
  • Передний (FWD)
  • Задний (RWD)
  • Не имеет значения

Комплектации и цены на Nissan Murano в 2026 году

В России Nissan Murano официально предлагается в трёх комплектациях: SE, SV и SL. Базовая версия SE включает светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, кожаный салон и мультимедийную систему с 8-дюймовым экраном. Топовая SL дополняется адаптивным круиз-контролем, системой ProPILOT Assist, premium-аудиосистемой Bose и панорамной крышей.

Актуальные цены на новый Nissan Murano (на июнь 2026 года):

Комплектация Привод Цена, руб.
SE Передний от 4 299 000
SV Полный (AWD) от 4 750 000
SL Полный (AWD) от 5 399 000

На вторичном рынке цены на Murano 2018–2022 годов выпуска стартуют от 2,8 млн руб. за версии с пробегом до 50 тыс. км. При выборе подержанного автомобиля особое внимание стоит уделить состоянию вариатора CVT и электроники, так как ремонт этих узлов может обойтись в круглую сумму.

💡

Перед покупкой б/у Murano обязательно проверьте историю обслуживания через сервис CarVertical или Автокод — это поможет избежать покупки автомобиля с скрытыми проблемами.

Плюсы и минусы Nissan Murano: честный обзор

Nissan Murano имеет ряд неоспоримых преимуществ, но и некоторые недостатки, о которых стоит знать перед покупкой. Рассмотрим ключевые плюсы:

  • Дизайн: футуристичный экстерьер с плавающей крышей и агрессивной передней частью выделяют модель среди конкурентов.
  • Комфорт: просторный салон с качественной звукоизоляцией и эргономичными сиденьями с памятью настроек.
  • Технологии: система ProPILOT Assist (полуавтономное вождение), 360-градусные камеры и адаптивная оптика.
  • Надёжность: двигатель VQ35DD известен своей долговечностью при правильном обслуживании.

Теперь о минусах:

  • Расход топлива: для V6 мотора расход в 11–12 л/100 км в городе может показаться высоким.
  • Вариатор CVT: требует бережного отношения и регулярной замены масла (каждые 60 тыс. км).
  • Цена обслуживания: оригинальные запчасти и ремонт в дилерских центрах обходятся дорого.
  • Клиренс: 180 мм может быть недостаточным для бездорожья (модель позиционируется как городской кроссовер).
💡

Nissan Murano идеально подходит для городской эксплуатации и дальних поездок по трассе, но не предназначен для серьёзного бездорожья или экономичной езды.

Сравнение Nissan Murano с конкурентами

В сегменте премиальных кроссоверов Murano конкурирует с такими моделями, как Toyota Highlander, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento и Ford Edge. Основные отличия:

Nissan Murano vs Toyota Highlander:

  • 🔹 Murano выигрывает в дизайне и оснащении (премиальный салон, Bose-аудио), но проигрывает в надёжности трансмиссии.
  • 🔹 Highlander предлагает гибридную версию с расходом 6–7 л/100 км, но менее динамичен.

Nissan Murano vs Hyundai Santa Fe:

  • 🔹 Santa Fe дешевле в обслуживании и имеет более современный интерьер (двойные экраны).
  • 🔹 Murano превосходит по комфорту подвески и уровню шумоизоляции.

Если приоритет — динамика и стиль, выбор падет на Murano. Для тех, кто ценит экономичность и практичность, лучше рассмотреть Highlander Hybrid или Santa Fe.

Отзывы владельцев Nissan Murano: реальный опыт

Анализ отзывов на площадках Дром, Авто.ру и зарубежных форумах показывает, что большинство владельцев Murano довольны комфортом и управляемостью автомобиля. Особенно хвалят:

  • 👍 Тихий салон: "На скорости 120 км/ч в салоне слышно только музыку" (отзыв с Drive2).
  • 👍 Управляемость: "Вариатор работает плавно, нет рывков даже при резком ускорении".
  • 👍 Внешний вид: "Дизайн не устаревает даже через 5 лет — выглядит дороже, чем стоит".

Среди претензий чаще всего встречаются:

  • 👎 Расход топлива: "В городе зимой расход доходит до 14 л/100 км" (владелец Murano 2019).
  • 👎 Стоимость ТО: "Замена масла в вариаторе обходится в 15–20 тыс. руб. у официального дилера".
  • 👎 Электроника: "Иногда глючит система ProPILOT на разметке низкого качества".
Типичные проблемы после 100 тыс. км

1. Износ ступичных подшипников (характерный гул на скорости 60+ км/ч).

2. Течи сальников вариатора (требует замены каждые 100–120 тыс. км).

3. Проблемы с датчиками системы Intelligent AWD (ошибка "Check AWD" на приборке).

Как выбрать Nissan Murano: новый или б/у?

Выбор между новым и подержанным Murano зависит от бюджета и готовности к потенциальным расходам. Новый автомобиль предлагает:

  • 🆕 Гарантию 3 года или 100 тыс. км (у официальных дилеров Nissan).
  • 🆕 Последние обновления систем безопасности (ProPILOT 2.0 в топовых версиях).
  • 🆕 Возможность заказа с индивидуальной отделкой салона.

Подержанный Murano (2018–2021 гг.) выгоден, если:

  • 💰 Бюджет ограничен 3–4 млн руб.
  • 🔧 Вы готовы вложиться в замену масла в вариаторе и диагностику подвески.
  • 📄 У автомобиля есть полная история обслуживания (особенно критично для CVT).

Пробег (оптимально до 80 тыс. км)|Состояние масла в вариаторе (должно быть светлым, без запаха гари)|Работу системы Intelligent AWD (тест на скользкой поверхности)|Целостность лобового стекла (замена обходится в 50+ тыс. руб.)|Функциональность электроники (камеры, датчики, ProPILOT)

-->

⚠️ Внимание: При покупке Murano с пробегом свыше 100 тыс. км будьте готовы к замене ступичных подшипников и сальников вариатора. Средняя стоимость такого ремонта — 80–120 тыс. руб.

Обслуживание и ремонт: сколько стоит содержать Murano?

Стоимость владения Nissan Murano выше, чем у массовых кроссоверов, но ниже, чем у европейских премиальных моделей. Рассмотрим основные статьи расходов:

Вид обслуживания Периодичность Стоимость (руб.)
Замена масла в двигателе (5 л) Каждые 10 тыс. км 5 000–7 000
Замена масла в вариаторе Каждые 60 тыс. км 12 000–18 000
ТО (фильтры, свечи, диагностика) Каждые 15 тыс. км 20 000–30 000
Замена тормозных колодок (комплект) Каждые 40–50 тыс. км 15 000–25 000

Самые дорогостоящие ремонты связаны с вариатором CVT и электроникой. Например, замена блока управления вариатором обходится в 150–200 тыс. руб., а ремонт системы ProPILOT — до 100 тыс. руб. Чтобы сэкономить, многие владельцы обращаются в специализированные сервисы, а не к официальным дилерам.

⚠️ Внимание: Использование неоригинального масла в вариаторе Xtronic CVT приводит к преждевременному износу ремня и конусов. Рекомендуемый продукт — Nissan CVT Fluid NS-3.

FAQ: ответы на частые вопросы о Nissan Murano

❓ Какой реальный расход топлива у Murano в городе?

В городском цикле Nissan Murano с двигателем V6 3.5 л потребляет 11–14 л/100 км в зависимости от стиля езды и времени года. Зимой расход может увеличиваться до 15 л/100 км из-за прогрева и включённых энергопотребителей (обогрев сидений, руля, стекол). На трассе при скорости 90–110 км/ч расход снижается до 7,5–8,5 л/100 км.

❓ Можно ли буксировать прицеп на Murano?

Да, Nissan Murano допускает буксировку прицепа массой до 907 кг (без тормозов) или до 1 588 кг (с тормозами). Однако важно учитывать, что:

  • 🔹 При буксировке расход топлива увеличивается на 20–30%.
  • 🔹 Необходимо использовать оригинальный фаркоп (Nissan 999T5-AY000).
  • 🔹 Вариатор CVT не предназначен для длительных нагрузок — избегайте буксировки на подъёмах.
❓ Какие шины рекомендуются для Murano?

Заводские размеры шин для Murano235/55 R20 или 235/65 R18 (в зависимости от комплектации). Рекомендуемые модели:

  • 🔹 Лето: Michelin Primacy 4, Continental ContiSportContact 5
  • 🔹 Зима: Nokian Hakkapeliitta R3, Bridgestone Blizzak DM-V2
  • 🔹 Всесезон: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (подходит для мягкого климата)

Давление в шинах: 2,3 бар спереди и 2,5 бар сзади (для версии с полным приводом).

❓ Как включить режим "Спорт" в Murano?

Режим "Спорт" активируется переключателем на центральной консоли (рядом с селектором вариатора). В этом режиме:

  • 🔹 Вариатор имитирует 7 "виртуальных" передач для более отзывчивого разгона.
  • 🔹 Рулевое управление становится острее.
  • 🔹 Дроссельная заслонка открывается быстрее, но расход топлива увеличивается на 10–15%.

Чтобы вернуться в стандартный режим, нажмите кнопку SPORT ещё раз или перезапустите двигатель.

❓ Где производится Nissan Murano для российского рынка?

Все Nissan Murano, официально поставляемые в Россию, производятся на заводе Nissan Canton Assembly Plant в Миссисипи (США). Автомобили для европейского рынка собираются в Японии (завод в Йокогаме), но в РФ они не поставляются. Американская сборка считается качественной, но некоторые владельцы отмечают более "мягкую" подвеску по сравнению с японскими версиями.