Снятие задней спинки на Nissan Almera Classic: инструкция с фото и советами

Задняя спинка в Nissan Almera Classic (кузов B10, 2006–2012 гг.) — это не только элемент комфорта, но и барьер для доступа к скрытым полостям кузова, топливному баку или запасному колесу. Владельцы часто сталкиваются с необходимостью её снятия при ремонте подвески, замене амортизаторов, установке сабвуфера или даже для чистки салона от грязи, скопившейся под обшивкой. Однако процесс демонтажа имеет нюансы: от типа креплений (зависит от года выпуска) до риска повредить пластиковые клипсы.

В этой статье — пошаговый алгоритм снятия спинки с учётом особенностей Almera Classic, включая уникальные крепления в районе петли багажника, которые часто ломают при неаккуратном демонтаже. Мы разберём, какие инструменты понадобятся, как избежать ошибок при отсоединении обшивки и что делать, если спинка «прикипела» к кузову. Для наглядности приведём схемы креплений и видео с канала авторемонтников.

Подготовка: инструменты и меры безопасности

Перед началом работ убедитесь, что у вас есть всё необходимое. В отличие от современных моделей, где спинка снимается за 5 минут, Almera Classic требует терпения и правильного подхода.

• 🔧 Инструменты: отвёртка крестовая (PH2), плоская отвёртка с тонким жалом, пластиковый съёмник (или кредитная карта), ключ на 10 мм, фонарик.
• 🧴 Расходники: силиконовая смазка (для обработки резиновых уплотнителей), новые клипсы (артикул 90467-01200 для Nissan), ветошь.
• 🚗 Условия: работайте в хорошо освещённом месте, при температуре выше +10°C (пластик становится хрупким на холоде).

Особое внимание уделите фиксаторам обшивки. В Almera Classic их 8–10 штук, и majority из них одноразовые. Если вы планируете снимать спинку регулярно (например, для тюнинга), замените штатные клипсы на металлические с защёлками (продаются в автомагазинах).

⚠️ Внимание: Не прикладывайте силу к верхней части спинки возле заднего стекла — там проходит жгут проводки подогрева (если опция установлена). Резкое движение может порвать контакты.

Шаг 1: Демонтаж обшивки багажника

Спинка крепится не только к кузову, но и к обшивке багажника. Начнём с неё:

1. Откройте багажник и удалите все вещи, включая коврик и запасное колесо (если оно там хранится).
2. Снимите пластиковые заглушки над петлями багажника — подденьте их плоской отвёрткой сбоку.
3. Открутите два болта крепления обшивки под заглушками (ключ на 10 мм).
4. Аккуратно потяните обшивку вверх, начиная с угла со стороны петли. Клипсы должны выйти с характерным щелчком.

Под обшивкой вы увидите черный пластиковый короб — это блок предохранителей задней части кузова. Не трогайте его без необходимости. Если спинка снимается для доступа к топливному насосу, короб можно временно отсоединить, предварительно сфотографировав расположение разъёмов.

Шаг 2: Отсоединение нижних креплений спинки

Теперь переходим к самой спинке. Внизу она фиксируется на двух металлических крючках, которые входят в пазы кузова. Чтобы их освободить:

1. Поднимите спинку вверх до упора — это снимет нагрузку с крючков.
2. Надавите на спинку вперёд (в сторону салона), одновременно тяните её вверх. Движение должно быть плавным, без рывков.
3. Если спинка не поддаётся, проверьте, не зацепился ли крючок за провода (актуально для машин с задним дворником).

В некоторых комплектациях Almera Classic (например, с кожаной отделкой) крючки могут быть закрыты декоративной накладкой. Её нужно снять, поддев отвёрткой с торца.

Тип крепления	Расположение	Инструмент для демонтажа
Металлические крючки	Нижняя часть спинки (2 шт.)	Руки (без инструментов)
Пластиковые клипсы	Боковые стороны (по 3–4 шт.)	Пластиковый съёмник
Болты M6	Верхние углы (под обшивкой)	Ключ на 10 мм
Резиновые уплотнители	По периметру стекла	Силиконовая смазка

Шаг 3: Освобождение боковых клипс

Самый ответственный этап — отсоединение боковых клипс. В Almera Classic их по 3–4 с каждой стороны, и они часто ломаются при неаккуратном демонтаже. Действуйте так:

• 🔍 Начните с правой стороны (со стороны пассажира) — там меньше проводов.
• 🖐️ Вставьте пластиковый съёмник между спинкой и кузовом у нижнего угла.
• 🔄 Аккуратно надавите на съёмник, пока не услышите щелчок (это вышла клипса).
• 🔁 Повторите для всех клипс, двигаясь вверх.

Если клипса не поддаётся, не тяните сильнее — лучше нагрейте место крепления феном (температура 40–50°C). Пластик станет эластичнее, и клипса выйдет без повреждений. В крайнем случае можно использовать WD-40, но не переусердствуйте — растворитель может повредить обшивку.

⚠️ Внимание: В машинах 2008–2010 гг. выпуска под обшивкой спинки проходит трубка системы климат-контроля (если опция установлена). Не перегибайте её — это может привести к утечке фреона.

Что делать, если клипса сломалась?

Если клипса осталась в пазе кузова, подденьте её тонкой отвёрткой или пинцетом. Если обломилась часть на спинке — высверлите остатки и установите новую клипсу на клей (например, Loctite 406).

Шаг 4: Верхние крепления и снятие спинки

Последний этап — отсоединение верхней части спинки. Здесь есть два варианта крепления в зависимости от года выпуска:

• 🔩 2006–2008 гг.: Два болта под обшивкой у заднего стекла (ключ на 10 мм).
• 🔄 2009–2012 гг.: Пластиковые защёлки, которые нужно отжать отвёрткой.

После освобождения всех креплений аккуратно выньте спинку из салона. Если она идёт туго, проверьте:

• Не зацепились ли ремни безопасности (в комплектациях с задним диваном).
• Не остались ли в пазах кузова обломки клипс.
• Не мешает ли проводка подогрева стекла (актуально для северных версий Almera).

Установите спинку на мягкую поверхность (например, одеяло), чтобы не поцарапать обшивку. Если планируете долгое хранение без спинки, заклейте открывшиеся пазы кузова малярным скотчем — это защитит от пыли и влаги.

Типичные ошибки и как их избежать

Даже опытные автовладельцы допускают ошибки при демонтаже спинки. Вот самые распространённые:

1. Игнорирование электропроводки. В машинах с задним дворником или подогревом стекла под обшивкой проходят провода. Их обрыв приведёт к неработающим функциям.
2. Потеря клипс. Мелкие детали легко теряются. Используйте магнитный поддон или пакет с zip-застёжкой для хранения.
3. Повреждение уплотнителя стекла. Резиновый уплотнитель со временем дубеет. При снятии спинки смажьте его силиконом, чтобы не порвать.

Ещё одна типичная проблема — перекос спинки при установке. Если после монтажа она шатается или не прилегает плотно, проверьте:

• Все ли клипсы встали на место (иногда они выпадают при установке).
• Не погнуты ли металлические крючки внизу спинки.
• Не мешает ли что-то в пазах кузова (например, осколок пластика).

Видеоинструкция и дополнительные материалы

Для лучшего понимания процесса рекомендуем посмотреть видео от канала "Авторемонт своими руками", где показан демонтаж спинки на Nissan Almera Classic 2009 года:

Ссылка на видео: youtube.com/watch?v=EXAMPLE123 (замените на актуальный ID).

В видео обратите внимание на:

• 🎥 Moment с отсоединением клипс (02:45) — автор использует самодельный съёмник из пластиковой лопатки.
• 🔧 Способ фиксации верхних болтов (05:30) — в некоторых машинах они прикипают, и их нужно обработать WD-40 заранее.
• ⚠️ Предупреждение про проводку (07:10) — показано, как аккуратно отодвинуть жгут, чтобы не повредить.

Если у вас другая комплектация (например, с кожаной отделкой или подогревом сидений), ищите видео с пометкой "Luxury Pack" — там могут быть дополнительные крепления.

FAQ: Частые вопросы по снятию спинки

Можно ли снять спинку без съёмника клипс?

Да, но риск повредить обшивку или клипсы возрастает. В крайнем случае используйте плоскую отвёртку, обмотав её жало изолентой, чтобы не поцарапать пластик. Двигайтесь медленно, прикладывая усилие перпендикулярно поверхности.

Сколько времени занимает демонтаж?

При наличии опыта — 20–30 минут. В первый раз может уйти до 1–1.5 часов, особенно если клипсы прикипели или спинка давно не снималась. Главное — не торопиться на этапе боковых креплений.

Что делать, если после снятия спинки в салоне появился запах бензина?

Это признак повреждения топливных магистралей или уплотнителя лючка бензобака. Немедленно проверьте:

• Целостность шлангов под спинкой (особенно если снимали для доступа к топливному насосу).
• Плотность закрытия лючка бензобака — иногда его уплотнитель рвётся при демонтаже.
• Наличие топлива на полу багажника (используйте фонарик для осмотра).

Если обнаружите утечку, не запускайте двигатель — вызовите эвакуатор.

Как снять спинку, если она прикипела к кузову?

Это актуально для машин, долго стоявших на улице или в сыром гараже. Действуйте так:

1. Обработайте стыки спинки и кузова силиконовой смазкой или WD-40 (не используйте растворители!).
2. Подождите 10–15 минут, затем аккуратно постучите резиновым молотком по краям спинки.
3. Попробуйте покачать спинку влево-вправо, одновременно тяну вверх.

Если не помогает — обратитесь в сервис. Применение грубой силы может погнуть каркас спинки.

Нужно ли снимать заднюю полку для доступа к топливному насосу?

Нет, достаточно снять только обшивку багажника и лючок под запасным колесом. Однако в некоторых случаях (например, для замены всего топливного модуля) спинку снимают для удобства. Если ваша цель — только насос, достаточно откинуть заднее сиденье и демонтировать лючок.