Задняя фара на Nissan Qashqai J11 (2013–2021 гг.) — узел, который рано или поздно требует внимания: перегорают лампы, трескается пластик, мутнеет стекло или выходит из строя электронный блок. В автосервисах за эту работу берут от 1 500 до 3 000 рублей, но справиться можно и самостоятельно — если знать подводные камни. Главная сложность не в самой процедуре (она занимает 20–40 минут), а в риске повредить пластиковые фиксаторы или порвать уплотнитель. В этой статье — пошаговый разбор с учетом типичных ошибок, советы по выбору запчастей и ответы на вопросы, которые возникают уже после демонтажа.

Конструкция фары на J11 отличается от предыдущего поколения (J10): здесь нет отдельной крышки для замены ламп (кроме версии с LED-оптикой), поэтому в 90% случаев приходится снимать блок целиком. Мы рассмотрим оба варианта — частичный демонтаж для замены лампочек и полный съем фары. А еще расскажем, почему нельзя тянуть за провода при отключении разъема и как избежать короткого замыкания при работе с контактами.

Подготовка: инструменты и меры предосторожности

Перед тем как приступить, проверьте, есть ли у вас все необходимое. Большинство инструментов найдутся в стандартном наборе автовладельца, но некоторые придется докупить. Например, пластиковые лопатки (или медиаторы) — без них снять фару, не повредив клипсы, практически невозможно. Также подготовьте:

  • Торцевой ключ на 10 мм (для отворачивания болта крепления фары к кузову).
  • Отвертка с крестовой битой PH2 (для саморезов в бампере и обшивке багажника).
  • Плоская отвертка (для поддевания пластиковых защелок, но использовать осторожно!).
  • Мультиметр (опционально, для проверки контактов после снятия).
  • Силиконовая смазка (для обработки уплотнителя перед обратной установкой).

Особое внимание уделите безопасности:

  • 🔋 Отключите аккумулятор (снимите минусовую клемму), чтобы избежать короткого замыкания при работе с контактами фары.
  • 🧤 Работайте в перчатках — пластик фары хрупкий, а острые края могут поранить руки.
  • 📸 Сфотографируйте расположение проводов перед отключением разъема (особенно если у вас версия с LED-подсветкой).

⚠️ Внимание: Если на вашем Qashqai J11 установлены ксеноновые фары, не прикасайтесь к колбе лампы голыми руками — жировые следы приводят к перегреву и выходу лампы из строя. Используйте чистые перчатки или салфетку.
📊 Какой тип фар установлен на вашем Qashqai J11?
  • Галогеновые
  • LED
  • Ксеноновые
  • Не знаю

Снятие обшивки багажника: доступ к креплениям фары

Чтобы добраться до болтов и защелок фары, нужно частично демонтировать внутреннюю обшивку багажника. Начнем с правой стороны (по ходу движения автомобиля):

  1. Откройте багажник и снимите пластиковую заглушку на пороге (она держится на двух клипсах). Подденьте ее плоской отверткой или лопаткой.

  2. Отверните два самореза (крестовая отвертка PH2), которые фиксируют обшивку у арки колеса. Они спрятаны под декоративными заглушками.

  3. Аккуратно потяните обшивку на себя — она держится на пластиковых пистонах. Не тяните резко, чтобы не сломать крепления!

На левой фаре процесс аналогичный, но есть нюанс: там обшивка частично перекрывает доступ к блоку предохранителей. Если вам нужно снять левую фару, предварительно отсоедините разъемы от блока (они помечены желтыми метками).

Убрать все вещи из багажника|Отключить минусовую клемму АКБ|Подготовить емкость для мелких деталей (саморезы, клипсы)|Проверить, нет ли скрытых креплений под ковриком-->

Демонтаж фары: пошаговая инструкция

Когда обшивка снята, вы увидите три точки крепления фары:

  1. Болт на 10 мм — он фиксирует фару к кузову сверху.
  2. Два пластиковых фиксатора — снизу, у бампера.
  3. Разъем питания — сзади фары (на некоторых версиях он закреплен дополнительной клипсой).

Порядок действий:

  1. Отверните болт на 10 мм торцевым ключом. Он может быть прикипевшим — не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу.

  2. Плоской отверткой или лопаткой отожмите два нижних фиксатора. Они расположены симметрично по бокам фары. Надавите на центр клипсы и потяните фару на себя.

  3. Аккуратно вытяните фару из посадочного места. Она может "сидеть" плотно из-за резинового уплотнителя — не дергайте, а покачивайте из стороны в сторону.

  4. Отсоедините разъем питания. Нажмите на фиксатор (обычно он черного цвета) и потяните разъем вниз. Не тяните за провода — только за корпус разъема!

Если фара не поддается, проверьте, не забыли ли вы отжать фиксаторы. На некоторых версиях Qashqai J11 (например, с N-Connecta пакетом) может быть дополнительный саморез под декоративной накладкой бампера.

💡

Если уплотнитель фары прилип к кузову, сбрызните его силиконовой смазкой или мыльным раствором — это облегчит демонтаж и защитит резину от разрывов.

Замена ламп vs. замена фары целиком: что выбрать?

Если цель — просто поменять перегоревшую лампу, не всегда нужно снимать фару полностью. На Qashqai J11 с галогеновыми фарами можно обойтись частичным демонтажем:

  • 💡 Лампа стоп-сигнала/габарита: доступ через лючок в багажнике (открутите два самореза крышки).
  • 💡 Лампа заднего хода: требует снятия фары (разъем расположен с внутренней стороны).
  • 💡 Лампа указателя поворота: на некоторых версиях меняется без снятия фары (поверните патрон против часовой стрелки).

Однако если фара потрескалась, запотевает или не работает целиком, придется менять блок. Вот критерии выбора новой фары:

Параметр Оригинал (Nissan) Аналог (Depo, TYC, Hella)
Артикул правой фары 26150-JM00A (галоген) / 26150-JM01A (LED) Depo 332-1909R-AS, TYC 20-9414-01-1
Артикул левой фары 26150-JM00B (галоген) / 26150-JM01B (LED) Depo 332-1909L-AS, Hella 8FL 008 103-121
Стоимость, руб. 18 000–25 000 8 000–15 000
Гарантия 2 года 1 год (у некоторых брендов — 6 месяцев)
⚠️ Внимание: На версиях с LED-оптикой (например, Qashqai J11 2017+) блок фары идет в сборе с драйвером. При замене проверьте совместимость разъема — на аналогах он может отличаться!

Типичные ошибки и как их избежать

Даже опытные автовладельцы допускают ошибки при снятии фары. Вот самые распространенные:

  • 🔧 Срыв резьбы болта крепления. Чтобы этого избежать, перед откручиванием сбрызните болт WD-40 и подождите 5–10 минут.
  • 🔌 Повреждение разъема питания. Не тяните за провода — только за корпус! Если фиксатор сломан, разъем можно закрепить изолентой (временное решение).
  • 🧩 Потеря пластиковых клипс. Они часто выпадают при снятии обшивки. Купите заранее комплект клипс для Nissan (артикул 75210-3M000).
  • 💧 Попадание влаги после установки. Перед обратной сборкой проверьте целостность уплотнительной резинки и нанесите на нее силиконовую смазку.

Еще одна частая проблема — неработающая фара после установки. Причины могут быть разные:

  • 🔋 Не подключена клемма аккумулятора (проверьте напряжение мультиметром).
  • 🔌 Окисление контактов в разъеме (почистите спиртом или специальной жидкостью).
  • 🚨 Сработал предохранитель (на Qashqai J11 за задние фары отвечает предохранитель F37 (10A) в блоке под капотом).
Что делать, если после установки фара мигает или горит вполнакала?

Это признак плохого контакта в разъеме или неисправности блока управления (на LED-версиях). Попробуйте:

1. Переподключить разъем 2–3 раза (иногда помогает "прочистка" контактов).

2. Проверить напряжение на проводах (должно быть 12В при включенном зажигании).

3. Если проблема осталась — возможно, неисправен драйвер LED-модуля (требуется замена фары или ремонт блока).

Обратная установка: нюансы и проверка

Установка фары производится в обратном порядке, но есть несколько ключевых моментов:

  1. Перед установкой очистите посадочное место от грязи и пыли. Используйте влажную тряпку и сжатый воздух (если есть компрессор).

  2. Убедитесь, что уплотнительная резинка лежит ровно, без перекрутов. Если она порвана — замените (артикул 26175-JM000).

  3. При подключении разъема не прилагайте усилий — он должен входить легко. Если нет, проверьте совмещение штырьков.

  4. Затягивайте болт крепления с усилием 8–10 Н·м (не перетягивайте!).

После установки включите зажигание и проверьте работу всех режимов фары:

  • 🔴 Стоп-сигнал (нажмите на педаль тормоза).
  • 🟡 Габаритный огонь (включите ближний свет).
  • 🟢 Задний ход (включите передачу).
  • 🡅 Указатель поворота (активируйте поворотник).

⚠️ Внимание: На версиях с камерой заднего вида (опция 360° View) после снятия фары может потребоваться калибровка камеры. Обычно она сбрасывается при отключении питания. Для повторной настройки обратитесь в сервис или используйте диагностический сканер (например, Launch X431).
💡

Если после замены фара запотевает, проверьте герметичность уплотнителя и целостность вентиляционного клапана (он расположен сбоку фары).

Частые вопросы после замены фары

🔧 Можно ли ездить с одной неработающей задней фарой?

Технически — да, но это нарушение ПДД (ст. 12.5, ч.1), за которое предусмотрен штраф 500 рублей. Кроме того, неработающий стоп-сигнал или габарит увеличивает риск ДТП, особенно в темное время суток. Если лампа перегорела в пути, временно можно использовать световозвращающий жилет, повесив его на багажник (как аварийный знак), но это не отменяет необходимость ремонта.

💡 Какие лампы стоят в задней фаре Qashqai J11?

Зависит от года выпуска и комплектации:

  • Галогеновые фары (2013–2016):
    • Стоп-сигнал/габарит: P21/5W (двухнитевая).
    • Задний ход: P21W.
    • Поворотник: PY21W (оранжевая).
  • LED-фары (2017–2021): лампы не заменяются — только блок целиком.

Рекомендуемые бренды: Osram, Philips, Narva. Избегайте дешевых "ноунейм" ламп — они часто перегорают через 1–2 месяца.

🔄 Нужно ли кодировать новую фару?

На большинстве Qashqai J11 кодировка не требуется, но есть исключения:

  • Если вы заменили галогеновую фару на LED (или наоборот), может потребоваться адаптация блока управления светом (BCM).
  • На версиях с автоматическим светом (датчик освещенности) иногда сбиваются настройки — в этом случае нужна диагностика.

Признаки того, что фара не "прописалась":

  • На приборной панели горит ошибка "Check Light System".
  • Фара мигает или горит вполнакала.
  • Не работают отдельные режимы (например, только стоп-сигнал, но не габарит).

🛠️ Можно ли отремонтировать треснувшую фару?

Да, но это временное решение. Способы ремонта:

  1. Пайка пластика. Подходит для небольших трещин. Используйте паяльник мощностью 40–60 Вт и пластиковый припой (например, от старой фары). После пайки отполируйте место ремонта.
  2. Эпоксидный клей. Нанесите клей на трещину с внутренней стороны, затем отшлифуйте. Минус: со временем клей может пожелтеть.
  3. Пленка-тонировка. Если трещина на внешней стороне, можно заклеить ее прозрачной пленкой (например, 3M Scotchcal). Это не восстановит герметичность, но защитит от дальнейшего расползания.

Важно: даже после ремонта фара может запотевать — это признак того, что герметичность нарушена. В этом случае лучше заменить фару целиком.

🔍 Как проверить, исправна ли новая фара перед покупкой?

При покупке б/у или аналога обратите внимание на:

  • 🔦 Целостность стекла/пластика: нет ли трещин, сколов или помутнений.
  • 🔌 Состояние разъема: контакты не должны быть окислены или погнуты.
  • 💧 Вентиляционный клапан: он должен быть чистым (забитый клапан приводит к запотеванию).
  • 🔋 Работоспособность: если есть возможность, подключите фару к аккумулятору (12В) и проверьте все режимы.

На оригинальных фарах Nissan должна быть голограмма с артикулом и логотипом бренда. На аналогах (например, Depo) часто встречается брак — проверяйте комплектацию (должны быть все лампы и уплотнитель).