Когда речь заходит о японских автомобилях, Nissan — одно из первых имен, приходящих на ум. Но немногие знают, что за этим брендом стоит сложная история смены названий, слияний и ребрендингов, уходящая корнями в начало XX века. Если вы когда-нибудь задавались вопросом, как раньше назывался Nissan, то ответ не так прост, как может показаться: компания прошла путь от маленькой автомобильной мастерской до мирового конгломерата, поглотившего десятки брендов.

Первое официальное название, с которого всё начиналось — Kwaishinsha Motorcar Works (1911 год), но уже через несколько лет оно сменилось на DAT Motorcar Co., а затем на Datsun — марку, которая стала легендарной задолго до появления самого слова "Nissan". В этой статье мы разберём все этапы эволюции названий компании, раскроем секреты брендинга и объясним, почему некоторые модели до сих пор носят старые имена в отдельных странах.

1911–1933: Эра Kwaishinsha и рождение DAT

Всё началось в 1911 году, когда предприниматель Масудзиро Хасимото основал компанию Kwaishinsha Motorcar Works (яп. 快進社自動車工場) в Токио. Это была небольшая мастерская, занимавшаяся сборкой автомобилей по лицензии американских и европейских производителей. Первая модель, выпущенная в 1914 году, называлась DAT — аббревиатура от фамилий трёх инвесторов: Дэн (Den), Аояма (Aoyama) и Такеути (Takeuchi).

Интересно, что само слово "DAT" не было официальным названием компании — оно относилось только к модели автомобиля. В 1918 году мастерская была переименована в Kwaishinsha Motorcar Co., Ltd., а в 1925 году произошла реорганизация: компания слилась с Jitsuyo Jidosha Co. (основана в 1919 году) и стала называться DAT Motorcar Co., Ltd.. Именно этот период заложил основу для будущего бренда Datsun.

  • 📅 1911 год — основание Kwaishinsha Motorcar Works.
  • 🚗 1914 год — выпуск первой модели DAT.
  • 🔄 1925 год — слияние и переименование в DAT Motorcar Co..
⚠️ Внимание: Не путайте DAT (название модели) с Datsun (будущим брендом). В 1920-х годах аббревиатура "DAT" ещё не ассоциировалась с массовым производством — это был скорее экспериментальный проект.

1931–1934: Появление Datsun и связь с Nissan

В 1931 году компания DAT Motorcar Co. выпустила новый компактный автомобиль, который получил название Datson (от англ. "son of DAT" — "сын DAT"). Однако через год букву "o" заменили на "u" — по официальной версии, чтобы подчеркнуть связь с Японией (яп. "sun" — солнце), а по неофициальной — из-за того, что "son" на японском звучит как "потеря" (損), что считалось плохой приметой.

Именно так появился бренд Datsun, под которым компания прославилась на весь мир. Но здесь начинается путаница: Nissan как название компании возникло позже. В 1928 году бизнесмен Ёсисукэ Айкава основал холдинг Nihon Sangyo (яп. 日本産業, "Японская промышленность"), который занимался инвестициями в различные отрасли, включая автомобилестроение. На Токийской фондовой бирже компания была зарегистрирована под тикером NISSAN — сокращённо от Nippon Sangyo.

В 1933 году Nihon Sangyo поглотила DAT Motorcar Co., и с 1934 года автомобили стали выпускаться под брендом Datsun, но уже как часть группы Nissan. Таким образом, Nissan изначально было названием холдинга, а не автомобильной марки!

Год Название компании Бренд автомобилей Примечание
1911–1918 Kwaishinsha Motorcar Works DAT (модель) Первая мастерская, сборка по лицензии
1918–1925 Kwaishinsha Motorcar Co., Ltd. DAT Официальная регистрация компании
1925–1933 DAT Motorcar Co., Ltd. DAT / Datson Слияние с Jitsuyo Jidosha
1931–1934 DAT Motorcar Co. (часть Nihon Sangyo) Datsun Поглощение холдингом Nissan
📊 Как вы думаете, почему бренд Datson переименовали в Datsun?
  • Из-за плохой приметы (son = потеря)
  • Чтобы ассоциироваться с Японией (sun)
  • По требованию инвесторов
  • Другое

1934–1980: Эпоха Datsun и глобальное признание

С 1934 года Datsun стал основным брендом для экспортных автомобилей группы Nissan. Интересно, что внутри Японии машины продавались под маркой Nissan, а за рубежом — как Datsun. Эта стратегия позволяла дифференцировать продукцию на разных рынках. Например, в США и Европе Datsun ассоциировался с надёжными и доступными автомобилями, тогда как Nissan был малоизвестен за пределами Японии.

Ключевые модели этого периода:

  • 🚘 Datsun Type 11 (1932) — первый серийный автомобиль под брендом.
  • 🚗 Datsun DC-3 (1950-е) — прорыв на американском рынке.
  • 🏁 Datsun 240Z (1970) — спортивный автомобиль, ставший культовым.
  • 🌍 Datsun 510 (1968) — модель, завоевавшая популярность в США.

К 1970-м годам Datsun стал одним из самых продаваемых иностранных брендов в США, обогнав многих европейских конкурентов. Однако в 1980-х годах компания приняла стратегическое решение унифицировать брендинг.

⚠️ Внимание: В некоторых странах (например, в Мексике) бренд Datsun использовался до 2020 года! Это связано с историческими контрактами и локальными особенностями рынка.
💡

Если вы ищете запчасти для старых моделей Datsun, обращайте внимание на VIN-код: часто в нём указано оригинальное название бренда, а не Nissan

1981–1986: Переход на Nissan и исчезновение Datsun

В 1981 году компания объявила о постепенном отказе от бренда Datsun в пользу Nissan. Этот процесс занял несколько лет:

  • 📅 1981–1982 — новые модели начинают продаваться под маркой Nissan в Японии и США.
  • 🌐 1983–1984 — Datsun исчезает с европейского рынка.
  • 🏭 1986 год — последняя модель Datsun (280ZX) переходит под бренд Nissan.

Причины ребрендинга:

  1. Унификация маркетинга: Nissan хотел создать единый глобальный бренд.
  2. Избежание путаницы: на некоторых рынках Datsun и Nissan продавались одновременно.
  3. Престиж: название Nissan звучало более солидно для премиальных моделей.

Однако переход не был мгновенным. Например, в Австралии Datsun 120Y продавался параллельно с Nissan Pulsar до середины 1980-х. А в Южной Африке бренд Datsun просуществовал до 2006 года!

Почему в Мексике Datsun продержался до 2020 года?

В Мексике бренд Datsun был чрезвычайно популярен среди таксистов из-за дешевизны и надёжности моделей. Компания Nissan решила сохранить его для бюджетного сегмента, выпуская под этим именем перелицованные версии Nissan March и Versa. Только в 2020 году бренд был окончательно упразднён в пользу Nissan>

Другие бренды в составе Nissan: Prince, Infiniti и не только

Помимо Datsun, группа Nissan поглотила и другие автомобильные марки, которые сегодня мало кому известны:

Бренд Годы существования Причина поглощения Известные модели
Prince 1952–1966 Слияние с Nissan для расширения модельного ряда Prince Skyline, Gloria
Infiniti 1989–н.в. Создан как премиальное подразделение для рынка США Infiniti Q45, FX35
Autech 1986–н.в. Тюнинговое подразделение для японского рынка Nissan Stagea Autech

Особого внимания заслуживает Prince Motor Company. Этот бренд, основанный в 1952 году, славился инновационными моделями, такими как Skyline (1957) и Gloria (1959). В 1966 году Nissan поглотил Prince, но сохранил некоторые модели под своим брендом. Например, Nissan Skyline ведёт свою историю именно от Prince Skyline.

Infiniti, в свою очередь, был создан в 1989 году как ответ Nissan на премиальные бренды конкурентов (Lexus от Toyota и Acura от Honda). Сегодня это отдельное подразделение, но технически оно остаётся частью группы Nissan.

☑️ Как отличить старую модель Prince от Nissan?

Выполнено: 0 / 4

Современное наследие: где ещё можно встретить старые названия?

Хотя бренд Datsun официально прекратил существование, его наследие живёт в нескольких формах:

  • 🏆 Классические автомобили: модели Datsun 240Z, 510 и Fairlady Z сегодня являются раритетными и высоко ценятся коллекционерами.
  • 🔧 Запчасти: многие детали для старых Datsun до сих пор производятся под оригинальным названием.
  • 🌍 Локальные рынки: в некоторых странах (например, в Индонезии) до сих пор продаются бюджетные модели под брендом Datsun (хотя технически это перелицованные Nissan).
  • 🎮 Поп-культура: Datsun часто появляется в фильмах, играх (например, Gran Turismo) и музыке как символ ретро-стиля.

Интересный факт: в 2013 году Nissan временно возродил бренд Datsun для рынков Индии, Индонезии и России, выпустив модели Datsun on-DO и mi-DO. Однако этот эксперимент продлился всего несколько лет — к 2020 году бренд снова был свёрнут.

⚠️ Внимание: Если вы покупаете классический Datsun, убедитесь, что у автомобиля есть оригинальная документация. Многие машины были перерегистрированы под Nissan после ребрендинга, что может усложнить подтверждение подлинности.
💡

Бренд Datsun не исчез бесследно: его ДНК сохранена в современных моделях Nissan, таких как Z (преемник Fairlady Z) и Skyline (наследие Prince).

Мифы и заблуждения о названиях Nissan

Вокруг истории названий Nissan ходит множество мифов. Разберём самые распространённые:

Миф 1: "Nissan — это аббревиатура от 'Nippon San Gyo Sha'".

❌ Реальность: Название Nissan произошло от тикера NISSAN на Токийской бирже, который в свою очередь был сокращением от Nippon Sangyo ("Японская промышленность"). Буква "Sha" (社) означает "компания" и не входила в аббревиатуру.

Миф 2: "Datsun и Nissan — это две разных компании".

❌ Реальность: Datsun всегда был частью группы Nissan, просто использовался как экспортный бренд. С 1986 года все модели стали выпускаться под единым именем.

Миф 3: "Nissan купил Datsun в 1960-х".

❌ Реальность: Поглощение произошло ещё в 1933 году, когда Nihon Sangyo (будущий Nissan) приобрёл DAT Motorcar Co..

Миф 4: "В СССР Nissan продавался как Datsun".

❌ Реальность: В Советском Союзе официально поставлялись только автомобили Nissan (например, Nissan Sunny под названием "Датсун-Санни" в 1970-х). Название Datsun использовалось неофициально.

💡

Чтобы проверить подлинность информации о старых моделях Nissan, используйте архивные каталоги компании. Например, на сайте Nissan Global Heritage есть данные о всех брендах группы, включая Datsun и Prince.

FAQ: Частые вопросы о названиях Nissan

Почему в некоторых странах до сих пор продаются Datsun?

В 2013 году Nissan решил возродить бренд Datsun для развивающихся рынков (Индия, Индонезия, Россия, Южная Африка) как бюджетную марку. Под этим именем продавались перелицованные модели Nissan, такие как on-DO (на базе Almera) и mi-DO (на базе Micra). Однако из-за низкого спроса проект закрыли к 2020 году.

Какая связь между Nissan и Prince?

Prince Motor Company была независимым производителем премиальных автомобилей в Японии (1952–1966). Её флагманские модели, такие как Skyline и Gloria, после слияния с Nissan продолжили выпускаться под новым брендом. Например, Nissan Skyline — прямой потомок Prince Skyline 1957 года.

Почему в Мексике Datsun просуществовал до 2020 года?

В Мексике Datsun был крайне популярен среди таксистов из-за надёжности и низкой цены. Nissan сохранил бренд для бюджетных моделей, чтобы не терять лояльных клиентов. Последние Datsun в Мексике — это перелицованные Nissan March и Versa, продававшиеся под старым именем до полного ребрендинга в 2020 году.

Как отличить оригинальный Datsun от подделки?

При покупке классического Datsun обратите внимание на:

  • VIN-код (должен начинаться с DAT или 320/321 для моделей 1960–1970-х).
  • Эмблему: оригинальный логотип Datsun — стилизованная буква "D" в синем круге.
  • Документацию: в ПТС или регистрационных бумагах должно быть указано Datsun, а не Nissan.

Подделки часто выдают несоответствие деталей (например, решётка радиатора от Nissan на кузове Datsun).

Какие модели Nissan имеют корни в бренде Prince?

Следующие современные модели Nissan ведут свою историю от Prince:

  • Nissan Skyline (наследие Prince Skyline 1957 года).
  • Nissan Gloria (прекращена в 2004 году, но была прямым потомком Prince Gloria).
  • Nissan Cedric (разработан на базе технологий Prince).

Интересно, что Skyline GT-R — легендарный спортивный автомобиль — также берёт начало от инженерных решений Prince.