Nissan Murano Z51 — кроссовер, который даже спустя годы остаётся востребованным благодаря стильному дизайну и надёжности. Но со временем даже самые качественные фары теряют яркость, мутнеют или выходят из строя. Если вы заметили, что свет стал тусклым, а пластик пожелтел, пора задуматься о замене или апгрейде. В этой статье разберём всё, что нужно знать о фарах Murano Z51: от выбора оригинальных и неоригинальных вариантов до пошаговой инструкции по установке и юридических нюансов тюнинга.

Особенность оптики Z51 — в её конструкции: здесь используются отдельные блоки для ближнего/дальнего света и габаритов, а в топовых версиях встречаются би-ксеноновые фары с автоматической регулировкой. При этом даже базовые галогеновые варианты можно модернизировать, если знать тонкости. Мы проанализировали отзывы владельцев, тесты независимых экспертов и нормативные документы, чтобы собрать актуальную информацию без воды и общих фраз.

Оригинальные фары для Murano Z51: артикулы и особенности

Заводские фары для Nissan Murano Z51 (2008–2014 гг.) выпускались в нескольких модификациях в зависимости от комплектации и рынка сбыта. Основные артикулы:

  • 🔦 26010-4M000 — правая фара (галоген, базовая версия)
  • 🔦 26010-4M001 — правая фара (галоген, с корректором)
  • 🔦 26010-4M010 — правая фара (ксенон, для версий с AFS)
  • 🔦 26060-4M000 — левая фара (галоген, базовая)

Оригинальные фары производятся компанией Stanley Electric (Япония) и отличаются высоким качеством пластика и герметичностью. Однако их стоимость на вторичном рынке начинается от 25 000–40 000 рублей за пару, что заставляет многих владельцев рассматривать аналоги. Важный нюанс: в ксеноновых версиях используется адаптивная система освещения (AFS), которая требует дополнительной настройки после замены.

При покупке б/у оригинальных фар обращайте внимание на:

  • 🔍 Состояние отражателя — он не должен быть потёртым или окисленным.
  • 🔍 Целостность стекла — микротрещины приводят к попаданию влаги.
  • 🔍 Работоспособность корректора (если есть) — проверяйте движение лампы при регулировке.
📊 Какие фары установлены на вашем Murano Z51?
  • Галогеновые
  • Ксеноновые
  • LED (тюнинг)
  • Не знаю

Аналоги и неоригинальные варианты: что выбрать?

Если оригинальные фары слишком дороги, можно рассмотреть качественные аналоги. Главное — избегать дешёвых китайских реплик с AliExpress, которые часто текут и имеют плохую светопередачу. В таблице ниже — проверенные производители и их особенности:

Бренд Модель/Артикул Тип лампы Средняя цена (пара) Плюсы Минусы
TYC 20-6507-00 / 20-6508-00 Галоген 12 000–15 000 ₽ Хорошая герметичность, близкий к оригиналу свет Пластик менее прочный
Depo 335-1135R / 335-1135L Галоген 9 000–12 000 ₽ Бюджетный вариант, легко найти в продаже Частые нарекания на конденсат
Koito N/A (под заказ) Ксенон/AFS 30 000–35 000 ₽ Высокое качество, полная совместимость Долгое ожидание поставки

Важно: При выборе аналогов проверяйте совместимость с вашей комплектацией. Например, фары от Murano Z52 (рестайлинг) не подойдут для Z51 из-за изменённой формы креплений. Также обратите внимание на сертификацию по ГОСТ Р 41.48-2004 — без него фары могут не пройти техосмотр.

⚠️ Внимание: Некоторые продавцы позиционируют фары как "универсальные" для Murano и Pathfinder R51. На самом деле, несмотря на внешнее сходство, крепления и разъёмы у этих моделей разные. Перед покупкой сверяйтесь с VIN-кодом или каталожными номерами.

Пошаговая инструкция по замене фар на Murano Z51

Замена фар на Murano Z51 не требует специальных инструментов, но потребует аккуратности. В среднем процесс занимает 1.5–2 часа для одной стороны. Вам понадобятся:

  • 🔧 Торцевой ключ на 10 мм
  • 🔧 Отвёртка с крестовой битой
  • 🔧 Пластиковые лопатки для демонтажа клипс
  • 🔧 Герметик для фар (например, ABRO WS-904)

Порядок действий:

  1. Отключите минусовую клемму аккумулятора (во избежание короткого замыкания).
  2. Снимите передний бампер (открутите 4 болта снизу и 2 по бокам, затем аккуратно отщёлкните клипсы).
  3. Отсоедините разъём питания от фары, нажав на фиксатор.
  4. Открутите 3 болта крепления фары (два сверху, один снизу).
  5. Извлеките фару, потянув её на себя.

Отключить аккумулятор

Снять бампер (или отогнуть его часть)

Проверить новую фару на целостность

Подготовить герметик для уплотнения

Проверить работу ламп до установки-->

При установке новой фары обязательно проверьте полярность подключения — неправильное соединение может вывести из строя блок розжига (в ксеноновых версиях) или предохранитель. После монтажа отрегулируйте свет с помощью регулировочных винтов (они расположены сверху и сбоку фары).

Что делать, если после замены фара не работает?

1. Проверьте предохранитель F35 (10А) в блоке под капотом.

2. Убедитесь, что разъём подключён до щелчка.

3. В ксеноновых версиях проверьте блок розжига (ballast) — он может выйти из строя при скачках напряжения.

4. Если проблема остаётся, проверьте массу на кузове (часто окисляется в месте крепления фары).

Тюнинг фар: LED, ксенон и полировка

Многие владельцы Murano Z51 хотят улучшить освещение, особенно если штатные галогеновые лампы (H7 для ближнего и HB3 для дальнего) уже не справляются. Рассмотрим популярные варианты тюнинга:

1. Установка LED-ламп

LED-лампы дают яркий белый свет (5000–6000K) и потребляют меньше энергии. Однако не все модели подходят для Murano Z51 из-за особенностей отражателя. Лучшие варианты:

  • 💡 Philips X-tremeUltinon (артикул 12972BWX2) — оптимальное соотношение цена/качество.
  • 💡 Osram LEDriving HL — хорошая светоотдача, но требует доработки крепления.

Важно: LED-лампы в галогеновые фары без линз могут слепить встречных водителей, что чревато штрафом по ст. 12.5 КоАП (500 ₽).

2. Переход на ксенон

Если ваша версия Murano Z51 изначально шла с галогеном, установка ксенона потребует:

  • 🔧 Покупки би-ксеноновых линз (например, Morimoto Mini D2S).
  • 🔧 Блока розжига и омывателя фар (обязательно для легализации!).
  • 🔧 Настройки автокорректора (если его нет, придётся устанавливать).

Стоимость полного комплекта (с установкой) — от 35 000 ₽. Без омывателя и корректора ксенон не пройдёт техосмотр!

3. Полировка и восстановление фар

Если пластик фар помутнел, его можно отполировать. Для этого понадобится:

  • 🧴 Набор для полировки (например, 3M 39045).
  • 🧴 Защитный лак (Delta Kits FP-HK).
  • 🧴 Малярный скотч для защиты кузова.

Процесс занимает около 3 часов на обе фары. Эффект держится 1.5–2 года, если наносить лак.

💡

Перед полировкой прогрейте фару феном — это поможет удалить глубокие царапины. Но не перегревайте: температура выше 60°C может деформировать пластик.

Типичные проблемы и их решения

Владельцы Murano Z51 часто сталкиваются с несколькими типичными проблемами, связанными с фарами. Разберём их подробно:

1. Конденсат внутри фары

Если внутри фары появляется влага, это признак разгерметизации. Причины:

  • 💧 Трещина в стекле или корпусе.
  • 💧 Износ уплотнительной резинки.
  • 💧 Засорение сапуна (вентиляционного клапана).

Решение:

  1. Снимите фару и просушите её феном (температура не выше 50°C).
  2. Проверьте сапун (он расположен сзади фары) — прочистите его иглой.
  3. Нанесите герметик на стыки стекла и корпуса.

2. Не работает ближний/дальний свет

Чаще всего проблема кроется в:

  • 🔌 Перегоревшей лампе (проверьте H7 или HB3).
  • 🔌 Окисленных контактах в разъёме.
  • 🔌 Неисправном реле света (в блоке предохранителей под капотом).
⚠️ Внимание: Если после замены лампы быстро перегорают, проверьте напряжение в бортовой сети. На Murano Z51 оно должно быть в пределах 13.8–14.4 В. Превышение ведёт к преждевременному выходу ламп из строя.

3. Ксенон мигает или не загорается

В ксеноновых фарах чаще всего ломаются:

  • ⚡ Блок розжига (ballast).
  • ⚡ Лампа (D2S или D2R).
  • ⚡ Проводка (особенно в месте перехода через крыло).

Для диагностики поменяйте местами блоки розжига с левой и правой фары. Если проблема переместилась, виноват блок.

Юридические аспекты: что разрешено, а что нет?

Любые изменения в оптике автомобиля регулируются Техническим регламентом Таможенного союза 018/2011 и ГОСТ Р 51709-2001. Вот что нужно знать:

  • ⚖️ Запрещено:
    • Установка ксенона в галогеновые фары без линз и омывателя.
    • Использование LED-ламп, не сертифицированных для вашей модели фар.
    • Цвет свечения, отличный от белого, жёлтого или оранжевого (для габаритов).
  • ✅ Разрешено:
    • Замена галогеновых ламп на более яркие (но той же мощности).
    • Установка ксенона, если он был предусмотрен заводом (есть штатные линзы и омыватель).
    • Полировка и тонировка фар (при сохранении светопропускной способности не менее 70%).

При прохождении техосмотра инспектор обязательно проверит:

  • 🔦 Наличие маркировки на фаре (должна совпадать с данными в ПТС).
  • 🔦 Работоспособность корректора и омывателя (для ксенона).
  • 🔦 Цвет и интенсивность света (не должно быть ослепления).

Штраф за нелегальный ксенон или LED — 500 ₽ (ст. 12.5 КоАП), но при ДТП по вине плохого освещения вина полностью ляжет на водителя.

FAQ: Частые вопросы о фарах Murano Z51

Можно ли поставить фары от Murano Z52 на Z51?

Нет, несмотря на внешнее сходство, крепления и форма отражателя отличаются. Фары от Z52 шире и имеют другой разъём подключения. Также в Z52 используются LED-габариты, которые не совместимы с электрикой Z51.

Какие лампы ближнего света лучше поставить вместо штатных?

Для галогеновых фар оптимальные варианты:

  • Osram Night Breaker Laser (+150% яркости, но срок службы ~500 часов).
  • Philips RacingVision (+150%, но греются сильнее штатных).
  • Narva Range Power White (холодный свет 4200K, близкий к ксенону).

Для LED подойдут только модели с правильным расположением диодов (например, Philips Ultinon Pro9000).

Как отрегулировать свет фар после замены?

Регулировка выполняется на ровной площадке с нагрузкой в салоне (водитель + 70 кг на переднем сиденье). Алгоритм:

  1. Подгоните автомобиль вплотную к стене (расстояние 5 м).
  2. Нанесите на стену разметку по центру фар и на 10 см ниже ламп ближнего света.
  3. Вращайте регулировочные винты (верхний — по вертикали, боковой — по горизонтали), пока световой пучок не совпадёт с разметкой.

Для ксенона регулировка обязательно должна проводиться на СТО с использованием регулировочного стенда.

Что делать, если после мойки в фаре осталась вода?

Если вода не испарилась через 2–3 часа, значит, фара разгерметизирована. Действия:

  1. Снимите фару и просушите её (можно использовать силикагель).
  2. Проверьте целостность стекла и уплотнителя.
  3. Нанесите герметик на стыки и замените вентиляционный клапан (сапун).

Если проблема повторяется, фару придётся заменить — постоянная влага приводит к окислению контактов и выходу из строя отражателя.

Можно ли ездить с одной работающей фарой?

Нет, это нарушение п. 19.1 ПДД ("В тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или ближнего света"). Штраф — 500 ₽ (ст. 12.20 КоАП). Кроме того, одна фара слепит встречных водителей из-за несимметричного светового потока.

💡

При выборе фар для Murano Z51 всегда сверяйте артикулы с VIN-кодом автомобиля. Даже в пределах одного модельного года могли использоваться разные версии оптики (например, с AFS и без).